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純電緊湊型SUV新選手,起亞EV5售14.98萬起
純電緊湊型SUV新選手,起亞EV5售14.98萬起
处女的我与梦中的男大姐魅魔
在2023廣州車展上,起亞EV5迎來正式上市,新車共推出3款配置,售價區間爲14.98萬元-17.48萬元。外觀方面,起亞EV5前臉格柵採用封閉式設計,兩側大燈造型纖細,同時C字型燈帶配合上下包圍區域的梯形通風口,視覺上非常個性。車身側面,整體設計非常簡潔,經過燻黑處理的A柱、B柱、輪眉,以及車頂行李架等,展現出了不俗的運動感。車尾部分,尾燈採用了貫穿式設計,兩側燈組與前大燈相呼應,C字造型和底部包圍的高亮黑與銀色護板,進一步強調了整車的時尚氣息與運動感。內飾方面,標配的12.3英寸儀表盤+12.3英寸中控屏+5英寸獨立空調控制顯示屏組成的27英寸級一體式三聯屏,科技感十足。動力部分,目前上市的爲標準續航車型,配備64.2kWh電池組和160kW電機,CLTC續航里程爲530km。此外,新車還將推出長續航車型和GT-Line版,長續航版本預計明年3月上市,GT-Line版預計明年7月上市。
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專訪高新華:奇瑞放大招後的396天
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本站汽車10月22日報道
奇瑞正在等待第二個春天。
10月16日,2023奇瑞科技DAY舉行。此時,距離上一次奇瑞科技日,也即瑤光2025科技戰略的初次發佈已經過去了396天。
在來自全球幾十個國家的擁擠人潮中,人們驚奇的發現,在這一年多裡,奇瑞吹的“牛”不僅實現了,還有越來越認真、越來越廣闊的趨勢。
奇瑞想要做什麼?奇瑞人在思考什麼?奇瑞的轉機離得還遠嗎?
在蕪湖,我們與奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理、汽車工程技術研發總院院長高新華深入探討了這些問題。
01優等生奇瑞的加速度
在此次奇瑞科技日上,有來自60多個國家的媒體和用戶,邀請來自全球的合作伙伴、海內外用戶朋友,共計600名國際友人,甚至奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍都開始說英文。
這些都在反反覆覆提示一個關鍵詞:國際化。
出乎很多人的意料,但現在的奇瑞確實是中國自主車企出口海外的排頭兵。
2022年奇瑞累計出口45.13萬輛,同比增長67.7%。2023年6月,在整車出口的前十位企業中,奇瑞出口7.6萬輛汽車,2023年上半年累積出口39.4萬輛,同比增加170%,占上半年中國汽車出海總數的17%,在整車出口車企中排名第二,僅次於上汽。
(圖片來源:民生證券研究院)
而出口的加速發展也幫助奇瑞集團整體保持着迅猛的勢頭。
2022年奇瑞集團汽車銷量突破百萬大關,達122.95萬輛,同比增加28.2%。2023年9月,奇瑞集團銷量爲19.01萬輛,同比增長30.7%,連續3個月銷量超15萬輛;今年前三季度,奇瑞集團銷量達到125.3萬輛,同比增長40.2%,已經超越去年全年。
此外,今年以來奇瑞旗下品牌表現也有不同程度的大幅增長:2023年1-9月,奇瑞品牌銷量90.9輛,同比增長33.8%;星途銷量8.1輛,同比增長122.4%;捷途品牌銷量19.4輛,同比增長67.7%。
國內賽場上,悶聲沉浸式搞技術,國際牌桌上,重拳出擊掙外匯。
而向來低調的優等生奇瑞爲何在近兩年一反常態,開始越來越多出現在公衆媒體視野?
一方面,新能源轉型的趨勢在全國全球都建立起新生態和秩序,規則的改變導致調整策略是必然趨勢;另一方面,在海內外市場積累多年的奇瑞,有理由也有底氣對前半場做出階段性的總結,無論是技術、渠道還是營銷層面。
連續兩年開辦的奇瑞科技DAY,也許就是奇瑞向新加速、驅動轉型、搶佔優勢的起點。
從旁觀者的角度來看,奇瑞面臨的挑戰大概可以總結爲三點。一是新能源進展疲軟,二是產品品牌策略滯後,三是國內口碑聲量不匹配。
如此,奇瑞面臨的主要任務也就很明顯了:1技術積累反哺轉型;2. 提升新賽場(尤其是國內新能源市場)競爭力;3. 保持國際化優勢,爲民族品牌打開新格局。
奇瑞,要再造一個新奇瑞。
02奇瑞靠什麼“不再客氣”?
尹同躍在會上說了這樣一句話:“奇瑞在新能源上,起了個大早,也趕了個晚集,但接下來我們要後來者追上。我們明年在新能源上不會這麼客氣了,也不會用虧損來撐發展。”
尹同躍底氣十足。奇瑞也做好了準備。
去年9月16日,第一屆奇瑞科技DAY上,瑤光2025科技戰略正式啓動,宣告13項核心技術、59項量化指標。
一年過去,高新華終於鬆了口氣:“我們實際真的達成了54項,而且更可觀的是當中有29項超出了我們原來的目標(預期),當然還有5項還在開發的過程當中。”
經過“瑤光2025“戰略一年的開拓和探索,今年的奇瑞科技DAY信息量頗大,除了如高新華所說展示了大量科技成果,更矚目的是日漸完善的奇瑞的平臺和體系。
在會上,高新華宣佈了奇瑞最新5大技術領域和五大世界級技術優勢。
相較去年的四大技術領域,今年的奇瑞將智駕單獨拎出來,正式納入主版圖中,構成以火星架構、鯤鵬動力、雄獅智艙、大卓智駕、銀河生態技術爲中心的五大技術領域,並實現包含平臺架構、芯片、高效混動發動機、氫能、電驅、電池、智能交互、無人駕駛、智雲平臺等19大核心技術升級。
五大技術領域拆分來看,會上首次發佈了奇瑞S²ma-可擴展智能火星架構,升級全線控底盤、CTC電池、智能分佈式驅動和可插拔EEA6.0架構,基於S²ma打造的車型將支持原地掉頭、橫行、斜行行駛、可換裝車身等功能。
火星架構也將憑藉全球領先的平臺架構、電子電氣架構、奇瑞操作系統、芯片等核心科技,帶領奇瑞解鎖更多汽車智能化進程。
鯤鵬動力方面,DHE 6.0混動專用發動機、DHT 4.0智混變速箱、E-Fuels/發動機、智能矢量雙電機等實現驅動技術的全面進階。通過高效混動發動機、混動箱、電驅、電池、氫能多路線並舉,讓奇瑞在燃油、混動、純電三個主流領域保持進化能力。
雄獅智艙方面,LION Melody 2.0、LION AI大模型2.0、LION OS、高算力平臺等,通過智能顯示、智能音效、智能交互等提升用戶駕乘體驗。
大卓智駕方面,將通過自主研發的智能駕駛技術棧,打造Pilot 4.0產品,提供城市通勤領航駕駛和高速導航駕駛+,以及Drive 2.0產品,提供全無人化運營,滿足用戶點到點的出行體驗需求。
銀河生態方面,奇瑞將實現1款成長型汽車、3大技術平臺、N向生態共贏,實現生活周邊、服務周邊、車輛相關等全生態體系。
在五大硬核技術的支持下,奇瑞提煉出“安全、能耗、空間、智艙、智駕”的五大世界級技術優勢,將燃油、混動、純電三款車型的核心競爭力都涵蓋在內,提升在國內外汽車市場的競爭力。
除了發佈自家技術,奇瑞科技DAY還是一場汽車上下游供應鏈、科研界、科創界(參數丨圖片)的大型社交現場。
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現場,奇瑞公佈了與寧德時代的最新合作成果,寧德時代神行超充電池落地星途星紀元,再次深化雙方戰略合作關係。
同時,瑤光技術聯盟也正式成立,由奇瑞攜手汽車產業各領域科研院所、高校專家學者、全球供應商合作伙伴等,打造行業智庫。
這就是奇瑞“不再客氣”的底氣,也是高新華所說的花了很長時間才畫出的“樹”——
“根深枝繁葉茂,下面根基就是瑤光,中間是奇瑞,上面是五大品牌支持所有的果實。”
03瞄準高科技全球化
5+5的佈局幾乎涵蓋了目前汽車市場的所有賽道和主流關注點,又聯合國內外各方進行技術合作、科研交流。
奇瑞的目標和野心呼之欲出——
不僅要做頭部汽車公司,更做世界級的高科技公司。
從車企到高科技公司,從國內到全球,這需要極爲龐大的體系能力作爲支撐。
奇瑞把“體系”二字視爲自己的優勢,也視爲發展的核心。
“要把車做好,最終讓企業可持續性更強,其實底層的核心是要做品質,要搭體系,這是核心”,奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞營銷公司總經理、捷途汽車總經理李學用如此說,“今天的新能源品牌,其實也脫不開這個規律。”
5大技術領域和5大技術優勢,描繪的正是奇瑞的技術體系。
而其中,大卓智駕是奇瑞轉型“高科技公司”的主力。
“奇瑞的願景非常宏大,未來十分天下必有奇瑞,這就意味着奇瑞未來一定是一個高科技公司,一定是一個大數據公司,也一定是一個人工智能公司,否則這個邏輯是不成立的。”
以上是大卓智能科技有限公司董事兼總經理、奇瑞自動駕駛技術委員會主任谷俊麗博士,對奇瑞轉型的理解。
大卓智駕不僅將研發智能駕駛相關的技術,也將負責人工智能應用軟件開發、人工智能硬件銷售、地理遙感信息服務、人工智能行業應用系統集成服務等工作。
在崇尚合作共贏的奇瑞,AI和智駕是少數需要把握在自己手中的核心技術之一。
理想狀態下,智駕、智艙和三電技術將成爲奇瑞技術體系的先鋒,代替傳統三大件爲奇瑞的標識。
尹同躍在科技DAY中提出,未來的奇瑞做到“In somewhere, For somewhere”。
曾經外資車企巨頭在中國喊出的口號,如今由奇瑞在海外踐行。這將依仗奇瑞的出口體系前行。
一方面是完善的國內產業供應鏈。隨着年銷量突破百萬,奇瑞的背後是百萬輛級的汽車製造、產業鏈整合能力。
另一方面則是全球產銷渠道。作爲中國最早出海的車企之一,奇瑞產品已出口至海外80餘個國家和地區,奇瑞也因此打造出自己的全球銷售網絡。建立了歐洲、北美、中東、巴西等地全球研發基地、10個海外KD工廠、1500餘家經銷商和服務網點,海外總產能達到每年20萬臺。
目前,奇瑞的出口銷量已經佔據了總銷量接近一半的佔比,雖然這反過來意味着奇瑞在國內市場的滯後,但也不可否認的給奇瑞帶來了極大收益。
奇瑞海外車型的售價相較國內處於中高端水準,例如瑞虎8在俄羅斯和巴西的起售價都超過20萬元,遠高於國內。不僅帶來了盈利,也加速奇瑞走上國際高端化路線。
其次,奇瑞“技術控”的本質打造了海外“質量過硬”的金招牌。據李學用介紹,奇瑞的車型都是趨於全球的標準而研發,並會投入更多的成本以滿足全球標準。另外,奇瑞工程師還會針對當地情況進行適應性開發,滿足當地人/路況對車的要求。
全球產能充足、供應鏈完善高效、技術自研可靠、成本可控,這幾大優勢使得奇瑞能夠紮根海外,並與國內形成良性循環。
04 “理工男”奇瑞在改變
如果說技術和出口是奇瑞最擅長的兩種體系,那麼品牌體系則是奇瑞的薄弱點。
多品牌、多序列、定位重疊、不會營銷……這些都是理工男奇瑞廣爲人知的弊端。
油車時代,憑藉技術宅的光環和靠譜的產品表現,尚且能得過且過,但隨着國內市場進入電氣智能化時代,這些弊端就已迅速讓奇瑞在中國市場與其他自主品牌拉開距離。
如今,局勢正在發生改變。
在奇瑞人看來,想要在新能源戰場突圍,少不了做減法、打差異化。
基於火星、鯤鵬、雄獅、大卓和銀河的技術體系,能夠兼容奇瑞旗下甚至友商的多種車型。如此一來,哪怕“車海戰術”看起來是增加了品牌,但底層架構的精簡實際上是對研發效率的提升和研發費用成本的減輕。
奇瑞也對旗下品牌進行了再梳理和定位,將旗下乘用車分爲四大品牌:奇瑞品牌、捷途品牌、星途品牌和iCAR品牌。
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四個品牌分別基於不同用戶需求和品牌定位打造——
奇瑞主打家用,關鍵詞“值”;
捷途定位越野,關鍵詞“野”;
星途走高端,關鍵詞“享”;
iCAR瞄準年輕人,關鍵詞“潮”。
四家再分別分出不同的序列,例如最新的星紀元就是星途品牌下的高端純電序列。
四個品牌也被賦予了清晰的能源類型定位。奇瑞和捷途將會長期堅持燃油車,同時發展以混動爲核心的新能源化;星途和iCAR則是以新能源爲主,其中星紀元和iCAR走純電路線。
排兵佈陣之後,奇瑞即將向轉型發起衝鋒。
今年第4季度,奇瑞集團預計將發佈5款超能混動3.0和4款E0X高端電動產品。2年內,將發佈39款新車,包括24款超能混動3.0和15款E0X高端電動新品,覆蓋燃油、混動、純電全面佈局。
同時,在品牌營銷層面,奇瑞也在實踐新方式。
以往那個只知埋頭搞技術的奇瑞,開始更多的傾聽用戶的聲音,與車主共創,學習新勢力做傳播。
科技DAY前兩日,奇瑞組織了一場全明星足球邀請賽,再上個月,星途舉辦了一場星紀元“萬物星聲”超舒適音樂會。
這些超脫“理工男”既定範圍的活動正在改變奇瑞的形象。讓奇瑞不再是一個陌生的名字,而是一個有溫度的品牌。
05寫在最後
在採訪中,高新華反覆提到奇瑞要做“厚道、紮實、創新體驗的產品”。
這位在奇瑞工作了26年、經歷了奇瑞所有跌宕起伏的老奇瑞人,還是一如既往,把產品視作奇瑞最重要的任務。
奇瑞逐漸成長爲一棵大樹。從被動研發、到主動創新,“不認慫”的精神驅動讓奇瑞越走越遠。某種程度上,它就是made in China的縮影。
“我也承認我現在不一定比他強,但是我不承認我永遠不如他”,雖然暫且落後,雖然前路漫漫,但高新華充滿了信心,“我們很快能趕上,甚至超過去,這是我真實的想法。”
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吉利遠景X3換標?睿藍X3 Pro上市,4.99萬起售的SUV,值得買嗎?
吉利遠景X3換標?睿藍X3 Pro上市,4.99萬起售的SUV,值得買嗎?
5月13日,睿藍汽車旗下小型SUV-睿藍X3 Pro正式上市,新車共推出了3款車型,分別爲2款手動和1款CVT車型,指導價分別爲4.99萬、5.59萬和6.79萬。
很多人聽到睿藍汽車是比較陌生的,其是吉利汽車與力帆科技合資成立的公司,公司總部位於重慶市。再來看產品,第一眼看到睿藍X3 Pro,確實非常眼熟,相信熟悉吉利產品線的朋友應該能夠看出來,它和吉利旗下的小型SUV-遠景X3(參數丨圖片)幾乎一摸一樣,可以理解成爲遠景X3的換標車,當然這並不存在所謂的抄襲,正如開頭說的那樣,睿藍汽車是吉利與力帆科技共同合資成立,所以吉利將旗下產品換標睿藍繼續銷售也就不足爲奇了。
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外觀方面,睿藍X3 Pro並沒有太多值得說的,這款車的原型車上市時間確實有段時間了,所以整體看上去並沒有新鮮感,考慮其不到5萬的起售價,確實也沒必要有太多要求。
尺寸上,睿藍X3 Pro定位小型SUV,長寬高分別爲:4005*1760*1575mm,軸距爲:2480mm,常規狀態下後備廂容積爲400升,後排座椅支持整體放倒。這樣的尺寸談不上寬敞,但作爲日常城市代步使用,倒也是沒什麼問題。
睿藍X3 Pro的內飾風格以簡約實用爲主,中央8英寸的顯示屏爲全系標配,支持導航、手機互聯等功能,拓展性不錯。頂配車型還配備了電動天窗、駕駛模式切換、無鑰匙進入\啓動、內置行車記錄儀、自動大燈、全車車窗一鍵升降等功能。
動力方面,睿藍X3 Pro搭載一臺1.5L自然吸氣發動機,最大馬力113匹,最大扭矩143牛·米。
睿藍X3 Pro整體的產品力並沒有太多亮點,但4.99萬本身價格也不貴,如果僅僅用作代步使用,又想考慮SUV造型的話,還是值得入手的,畢竟背靠吉利,整車品質也值得信賴。
吉利远景X3换标?睿蓝X3 Pro上市,4.99万起售的SUV,值得买吗?
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捷豹E-PACE現金優惠 落地成交多少錢
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23款福特烈馬猛禽3.0T現車促銷特價
天津恆泰汽車貿易有限公司,所有車輛現車衝量回款享受最低價,購車優惠送精美好禮(汽車裝飾,首保等等),優惠期間到店提車還可免費獲得汽車相關服務或汽車裝潢等購車豪禮,支持辦理全國分期按揭提車業務,不收取任何服務費及手續費,現場審覈當天可放款提車
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23款福特Bronco烈馬猛禽版配備的是10速自動變速器,這是一款手自一體變速箱,駕駛員可以進行手動換擋,動力通過前後更大的傳動軸傳遞,連接到升級後的 Dana 車軸。4×4系統配有升級的分動箱、更高容量的離合器,並且調整Baja模式(能夠根據地形選擇進行底盤的高低調校)等。Bronco Raptor還配有牽引/拖車模式,最大牽引能力爲 4,500 磅(2041KG)
23款福特烈馬Bronco3.0T四門Raptor猛禽配備3.0升雙渦輪增壓EcoBoost V6發動機,輸出功率至少400 馬力(298 千瓦)。功率和扭矩的數據尚未確定,但這款發動機已經在探險者ST中最大輸出爲400 馬力和 415 磅英尺(563 牛·米)的扭矩。
23款美規猛禽烈馬 仙人掌灰/黑 報價:125萬
豪華套裝(374A選裝配置,包含所有373A已有內容):自適應巡航,迴避轉向輔助,10揚聲器B.O音響含低音炮,加熱方向盤,無線充電板,智能充電USB接口,通用車庫門遙控。 選裝:電動麂皮座椅 密碼鎖 374A包
2023款福特烈馬猛禽車內採用硬朗的設計風格,中控臺設計主次分明且有層次感用料也厚實。多功能方向盤造型運動,中控屏幕採用內嵌式的設計增添了車內的時尚感,按鍵佈局合理檔把設計精緻座椅寬大厚實空間寬敞實用性強。
標配::3.0TT V6 10速 智能4X4 馬力 7種駕駛模式 ;RAPTOR HOSS4.0懸架 ;FOX3.1氮氣減震 ;37輪胎 ;4.7鎖定後軸減速器傳動比 ;前後差速器 ;前防傾杆斷開;可拆卸門和硬頂 ;高性能重型模塊化前保險槓 ;剛性霧燈和越野燈 ;重型整車鋼製擋板 ;360度環車影象;LED簽名燈和霧燈 ;後視鏡加熱 ;拖車鉤前2後2 ;一鍵啓動 搖啓;12寸觸摸式導航屏 中級包:遙控啓動、前排智能卡、前排座椅加熱、倒車雷達、增強語音識別SYNC 福特Co-Pilot360(自動緊急制動、盲點監測、車道保持、自適應遠光燈) 高級包:12寸中控屏、360環影、前雷達、側視鏡LED轉向燈
23款福特烈馬猛禽基於標準Bronco車型打造,對底盤懸架進行了大量升級。該靈感來自於Ultra4賽車擁有更大的懸掛行程,更大的離地間隙更寬的輪距使其高速穩定性和低速蠕行更佳,輸出功率則超過400馬力,可以應對複雜的地形比如沙漠越野
福特Bronco烈馬猛禽配備了9寸級別的後橋差速器和途樂一個級別,前橋是差不多8吋的差速器。爲了猛禽的名聲着想Bronco配了Fox的3.1吋直徑減震器,3.1吋在民用已經算是足夠粗了,它的獨立前橋行程是13吋(330mm),這是個很誇張的數據,怪不得用了那麼粗的減震,否則跑起來還真不好控制。
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福特Bronco烈馬猛禽的車體長度雖然趕不上F150。但寬度基本差不多,只窄了不到一寸。就是發動機略小,裝了3.0雙渦輪增壓的汽油機,但是數據也相當不錯,最大馬力400匹,扭矩參考探險者的最大是563nm,在猛禽版上很可能會調校的更大,相比較F150猛禽的尺寸和重量來說,烈馬猛禽版反而在動力、重量比上更突出,性能會更好。
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23款雷克薩斯LX600豪華高級奢華舒適
雷克薩斯大家一定是相當熟悉了,今天爲大家帶來一款科技與時尚相融合,高端豪華SUV雷克薩斯LX600.
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23款雷克薩斯LX600外觀上的變化,全新一代雷克薩斯LX600採用了前臉造型變化較大,大面積鍍鉻進氣格柵採用橫狀鍍鉻點綴,佔據了前臉差不多四分之三的位置,兩側的大燈組和下方的霧燈區和進氣格柵相連接,細節處理上十分精緻。
2023款雷克薩斯LX600內飾用料得到了優化升級、並首次加入了雙觸屏設計,位於上方的12.3英寸屏幕負責顯示音頻、導航等信息,下方的7英寸屏幕主要負責控制空調系統,但也可選擇顯示越野參數等信息。
2023款雷克薩斯LX600在豪華,高級,奢華,舒適,商務等幾個領域全面發展,所以車型主打的是常規的7座版本和4座版本車型,4座版本車型堪稱是日系SUV的天花板,後排的空間非常大,並且提供了全面的高端配置和功能。
《披哥3》6人已淘汰,徐良意难平,品冠选错节目,4人是意料之中
23款雷克薩斯LX600將提供四座,五座和七座版本可選,其中四座版本採用了貫穿式的中央通道,後排扶手還提供一個獨立的顯示屏,車內的多種功能都能通過它來控制,後排乘客的乘坐空間和舒適度大大提升。
23款雷克薩斯LX600搭載一臺3.5L V6雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率415馬力,最大扭矩650牛米。最大扭矩區間可以在3600rpm的區間內保持,使其不僅可以在道路行駛時更易於操控,也更有助於越野時對油門的精準控制。
配置:10速自動變速箱,3.5TT 5種驅動模式(ECO-Comfort-Normal- Sport-S portS+)409匹馬力最大扭矩:650Nn 油箱110升(80+30)自適應可變懸架(AVS)22寸輪轂,10氣囊 自適應遠光燈系統,動態自動大燈,日間行車燈,LED前霧燈,大燈清洗,鍍鉻門把手,電動摺疊加熱後視鏡,前後電眼。
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環影,天窗,擡顯,並道輔助,胎壓監測系統,腳踏,電吸門,手動二排遮陽簾,自動空調,前後座椅加熱通風加熱,主駕駛10項電動調節 副駕駛8項電動調節 前後雨量感應雨刷器,桃木拼真皮多功能方向盤,行李架,後排娛樂(11.6英寸顯示屏+2個耳機),馬克萊文森帶25個揚聲器環繞音響系統,智能卡,後排無線充電,燈光控制系統,腳感電尾門,後部擾流板,換擋撥片,拖鉤。
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23款豐田酷路澤3500最新優惠促銷銷售
作爲豐田旗下經典的硬派越野SUV,蘭德酷路澤不僅在國內有着極高的關注度,同時也被一衆車迷冠以“陸地巡洋艦”的美名。而今,當蘭德酷路澤即將迎來全新第九代車型,也就是全新LC300車型更迭之時,同樣成爲了國內一衆車迷追捧的對象。
四大銀行可做全國分期,首付30%或20%,手續簡便,放款快。
23款豐田酷路澤LC300在外觀上沒能給人耳目一新的感覺,但是在性能上卻是翻天覆地的變化。上一代蘭德酷路澤提供4.0升V6(1GR)、4.6升V8(1UR)、5.7升V8(3UR)三款自然吸氣發動機,新款車型主推的發動機是3.5升V6雙渦輪增壓發動機(V35A),最大馬力415匹,峰值扭矩650牛米,比5.7升V8發動機多出35匹馬力和107牛米扭矩。
2023款豐田酷路澤LC300內飾部分則可以用蛻變來形容。22款豐田酷路澤LC300的內飾將一改往日的老派設計;其標準化的T字形佈局中,融入了液晶+指針的儀表、懸浮式中控屏以及層梯式設計的中控區間。搭配大量軟性用料,使之在科技氛圍和豪華格調的表現,皆有靠攏雷克薩斯的感覺。
豐田酷路澤LC300的座椅佈局仍然是2+3+2的7座設計,座椅的材質分爲高級織物,鹿皮,真皮,至尊皮多種選擇,提供了良好的包裹性和支撐性,同時舒適度和豪華感提升不少,車內乘坐、載物空間均極爲優秀。豐田蘭德酷路澤LC300採用高品質材料打造而成的乘坐空間,讓乘客有一種賓至如歸的感覺。
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23款新款奔馳GLS63現車特價優惠多臺
23款新款奔馳GLS63現車特價優惠多臺
Pain Killer-正义的背后
全新奔馳GLS63的大燈採用了很飽滿的輪廓,大燈的內部採用了矩陣式的LED燈組設計,看上去很有科技感。新車的前臉底部的包圍非常有性能感,底部整體採用了亮黑色塗裝兩側的空氣導流槽採用了風刀裝飾,中間的位置呈梯形的造型底部採用了鏟形設計。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線:18322449333 15868413333楊經理(同微信)
23款奔馳GLS63家族化的三幅式方向盤方向盤,方向盤的兩側採用了打孔裝飾,看上去很有性能感並且很豪華。新車的內飾裝飾了大量的氛圍燈,前側的扶手上也配備了氛圍燈。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線:18322449333 15868413333楊經理(同微信)
23款奔馳GLS63內飾製造精良,其中包括供電插座,高級真皮座椅,前排更是配備了按摩椅和電動天窗。同時三排座椅的空間都足夠寬敞。全新奔馳GLS63在全尺寸SUV領域,能夠在豪華感、公路性能和越野能力多方面全面超越它的產品幾乎沒有。可以這麼說,這款車的存在是爲了展現它超羣的能力,並不是爲了競爭。
23款奔馳GLS63所具有的硬朗性格,首先其引人注目的是外觀設計。車身上採用的全新設計讓它看起來更具運動感與攻擊性,再加上中網鍍鉻裝飾條和全LED智能大燈使得其更加軒昂大氣,備受矚目。更大的進氣格柵兩側是全新設計。尾部保險槓被啞光材質鋁合金所包裹,則讓它佈滿了質感的野性。
23款奔馳GLS63內飾製造精良,其中包括供電插座,高級真皮座椅,前排更是配備了按摩椅和電動天窗,同時三排座椅的空間都足夠寬敞。全新奔馳GLS63在全尺寸SUV領域,能夠在豪華感、公路性能和越野能力多方面全面超越它的產品幾乎沒有。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線:18322449333 15868413333楊經理(同微信)
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昌金路馬坡附近專賣純電動新能源貨車的電話
北京吉利遠程輕卡新能源貨車專賣店銷售地址/電話《17343068761》公司主要銷售電動新能源4.2米系列平板,高欄,廂貨,冷藏箱貨等車型,及各款電動封閉式麪包貨車,以舊換新 支持按揭二三年分期,多種低息方案供您選擇,辦理市區通行證,驗車上牌一體化服務!誠信經營 服務至上 歡迎廣大朋友來電諮詢和選購!銷售電話17343068761
吉利星智與電池巨頭寧德時代合作,採用更高能量密度的CTP磷酸鐵鋰電池,配備最新帶液冷的溫控系統,有效保證了高溫環境下快充的效率和安全,還能讓電池包在-20-43℃的環境內安全工作。優秀的動力電池讓星智在續航方面同樣盡顯優勢,C-WTVC工況下續航≥360km,並且電量從20%充到100%不到1小時,打消部分用戶的續航焦慮。北京吉利遠程新能源商用貨車4s店地址銷售電話:17343068761同微信
“吉利遠程新能源之所以能夠在市場需求釋放的時候抓住機遇,一是因爲佈局早;二是車型種類全;再就是產品給力,口碑好。”自從2020年7月開始在北京經銷吉利新能源貨車,一直在與客戶密切溝通,投放市場的遠程純電動輕卡得到用戶高度認可,普遍反映車輛可靠、安全、經濟、舒適性高。“最新的純電動車型從外觀到內飾全面升級,各方面性能也有了更大提升。
北京市交通委3月17日發佈相關通知,規定:2022年3月18日起,工商註冊地址位於城六區和城市副中心區域內存量企業車輛規模以2022年2月14日至2022年3月17日最大車輛數量爲準,按照“註銷一輛,新增一輛”的原則,爲更新的車輛配發道路運輸證(傳統能源車輛可更新爲傳統能源、氫能源或新能源車輛,新能源車輛僅可更新爲氫能源或新能源車輛)。
“其實,在通知發佈前,北京市場的新能源輕卡和物流車市場需求已經明顯釋放。”董興源介紹,根據國家對環保要求日趨嚴格,“綠色物流”成爲越來越多企業調整運力結構的指導原則,而且新能源車輛相比燃油車擁有更充分的路權,運輸效率更高、更經濟。
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根據用戶實際運營反饋,遠程純電動輕卡百公里耗電40度左右,以每度約1元電價覈算,每公里耗電成本僅0.4元,而夜間谷電則更加便宜,較燃油動力輕卡費用支出優勢明顯。貨箱帶後開和側開門,採用貨廂裙部作側防護,材質爲玻纖增強聚丙烯蜂窩複合板.材質輕.續航無憂
強大動力匹配智能系統,令吉利星智的能量轉換相當完美。遠程星智採用了更加高效的集成式電驅動系統,極速能夠達到105km/h,滿載爬坡達到25%,性能表現領先同級。既滿足了年輕卡友的激情速度,又節省時間,載貨也不耽誤,對城市環保還有很重要的意義。
吉利遠程新能源商用車銷售經理電話17343068761(微信同號)
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下坡突然失速!宜蘭遊覽車事故已知1死 乘客憶驚魂瞬間:車速愈來愈快就翻車
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奧迪RS e-tron GT:純電高性能GT的新標杆還是特斯拉的噩夢?
奧迪RS e-tron GT:純電高性能GT的新標杆還是特斯拉的噩夢?
在汽車圈這麼多年,有些車子會讓你在駕駛的第一刻就感到震撼,全新奧迪 RS e-tron GT就是這樣的車型,這款車的出色表現讓人忍不住想要我探索更多。但是,這款車真的值將近150萬這個價格嗎?我最初也是抱着疑問的。
先聊聊發展史:
奧迪 RS e-tron GT的發展史是一部充滿創新和突破的歷程。它是奧迪品牌在電動汽車領域的一次重要嘗試,也是奧迪在豪華旅行車領域的一次重要突破。奧迪RS e-tron GT(參數丨圖片)是奧迪品牌的首款純電動GT跑車,它的設計理念是“形式追隨功能,美學源於效率”。在電動汽車市場上,奧迪RS e-tron GT的競爭地位也相當突出。
它不僅是奧迪品牌未來電動車型設計的原點,也預示着下一代奧迪設計語言的發展方向。這款車的推出,無疑對電動汽車市場產生了深遠的影響,它的成功也爲其他汽車製造商提供了可持續發展的新路徑。但是我個人認爲,它還需要時間來證明自己的價值。
性能與配置足夠強悍嗎:
奧迪 RS e-tron GT的性能堪稱驚豔。它的動力系統在超速運行時可以達到高達646馬力和830牛米的扭矩,3.3秒的百公里加速使這款奧迪成爲最快的汽車之一!奧迪 e-tron GT 的強大動力和高效充電系統無疑是其主要優勢。487公里的WLTP續航里程,在高性能車裡表現不錯,其800伏高壓快充系統也使得充電更加便捷!
車子造型別有風味:
奧迪 RS e-tron GT的造型設計充滿了力量和美感。它的線條流暢,車身低矮,給人一種動感十足的視覺衝擊。車頭的大燈設計獨特,車尾的尾燈設計富有創新,整體給人一種豪華而又不失運動感的視覺享受。奧迪RS e-tron GT的設計充滿了激進和創新,同時也繼承了奧迪家族的設計風格。
外觀上,它遵循流線型空氣動力學設計,獨特的外飾設計帶來了低風阻係數,同時也在視覺上展現了蓄勢待發的造型特徵。車身的側圍肩線和外廓大氣的後輪拱是設計的一大亮點,使車身更顯修長,運動感十足。此外,奧迪RS e-tron GT還提供了前保險槓進氣格柵、側裙碳纖維選裝包,以及碳纖維車頂,進一步降低了整車質量,增強了其運動感。
內飾方面,奧迪RS e-tron GT以駕駛者爲中心,形成了環抱式座艙佈局。標配有加熱功能的、18向可調的運動座椅增強版,提供了優越的舒適性。內飾採用納帕真皮和Dinamica包覆儀表板,座椅採用專屬定製的鑽石銀配色並搭配漢白玉白縫線,豪華感十足。此外,奧迪RS e-tron GT還標配了源自丹麥的Bang & Olufsen高級音響系統,爲駕乘者帶來了極致的聽覺享受。
在實用性方面,奧迪RS e-tron GT具有兩個行李廂,後部行李廂容積高達450L,並配有大開口尾門,而前機艙還提供額外的100L儲物空間,將空間利用到極致。
這臺車開起來爽不爽:
試駕奧迪 RS e-tron GT,你會發現這款車的駕駛體驗非常出色。它的加速感非常強烈,3.3秒的百公里加速讓人心跳加速。而且,這款車的操控性非常好,無論是在高速公路上還是在城市街道上,都能給你帶來非常流暢的駕駛體驗。得益於其帶有扭矩矢量分配的e-quattro智能電動四驅系統,你很難把這臺車子開到極限。此外,它的內飾廣泛使用了環保材料,這體現了奧迪對綠色環保理念的重視。
面對強大的特斯拉,奧迪有一線生機嗎?
奧迪 RS e-tron GT的主要競品包括特斯拉Model S。特斯拉Model S在電動車領域有着很高的知名度,而且它的性能和續航里程都非常出色。然而,奧迪 RS e-tron GT在性能、造型、配置和駕駛體驗等方面都有着出色的表現,
然而,它的軟肋也是顯而易見的。首先,它的售價高達146.88萬元,這可能會讓一些消費者望而卻步。其次,儘管它的續航里程較長,但是在電動車市場上,它的競爭對手如特斯拉Model S的續航里程更長。
在電動豪華GT車市場中,奧迪RS e-tron GT無疑佔據了重要的地位。它的出色性能和豪華配置使其在市場上具有很高的競爭力。然而,面對特斯拉等競爭對手的挑戰,奧迪RS e-tron GT是否能夠保持其市場地位,還需要時間來觀察。
對於奧迪RS e-tron GT的未來發展前景,我認爲它有很大的潛力。隨着電動車市場的不斷髮展,消費者對電動車的需求也在不斷增長。奧迪RS e-tron GT憑藉其出色的性能和豪華配置,有可能在未來的電動車市場上取得更大的成功!
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10月1日起,電動車、三輪車、四輪車迎來“新消息”,車主注意了
10月1日起,電動車、三輪車、四輪車迎來“新消息”,車主注意了
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日常生活中,電動車爲出行提供了便利,不過當前也是正在嚴查嚴管電動車,所以每個月電動車都會有新規發佈,雖然還沒有進入9月,但是有多個地區發佈了10月起將要實施的電動車新規,包括電動車、三輪車、四輪車的上路都有新變化,車主們要注意了!
甘肅酒泉:10月1日起,正式實施電動車管理條例
爲了更好的管理電動車,很多地區根據當地的實際情況,制定了相關的管理辦法,比如10月1日起,甘肅酒泉將正式實施《酒泉市電動車管理條例》。
該條例一共有7章50條,對電動車的生產銷售、上牌上路、停放充電等等都提出了明確的要求,特別明確車主不得使用改裝電動車,上路時要遵守相關的規定,如果存在違規行爲,處罰標準也非常的明確。
河南鎮平:10月1日起,禁止未備案的電動車三輪車上路
爲了方便老百姓使用電動車,河南鎮平縣當前正在對違規的車輛實施備案登記,不過備案登記的結束時間爲2023年9月5日,9月5日之前可以免費上牌照,9月5日以後對未上牌的車主責令上牌。
但是從10月1日起,將開始對電動車實施嚴查,對沒有登記上牌的電動車,電動三輪車,低速四輪車,禁止在縣城的中心區域行駛,如果違規上路的話將依法查處。
甘肅康樂:10月1日起,禁止未備案電動車上路行駛
無獨有偶,甘肅臨夏康樂縣也對電動車實施規範化的管理,並且明確從10月1日起開始禁止沒有登記和備案的電動車上路。
康樂縣對違規車輛集中備案登記的結束時間爲8月31日,目前還有最後幾天的時間,沒有備案的車主抓緊時間了,以免到時候影響正常的上路行駛。
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安徽臨泉:10月1日起,違規電動三、四輪車未登記不能上路
安徽臨泉爲了方便老年人的出行,對原來存量的違規三四輪電動車實施備案登記,備案登記分爲兩個階段,其中5個街道的時間爲2023年7月20日至10月1日,也就是說從4月1日起,5個街道的備案登記工作將會結束,逾期以後就不再辦理。
並且從10月1日起,對上路的無牌的電動三四輪車實施嚴查,不允許無牌的車輛上路行駛,並且也不允許在公共場所與道路兩旁停放,所以還沒有備案登記的車主抓緊時間。
北京市:行業電動三輪車需要“人持證、車上牌”
衆所周知,北京市對電動三輪車的管理也是非常嚴格的,明確從2024年1月1日起,將禁止違規的三四輪電動車上路行駛,同時考慮到行業電動三輪車的必要性,近期,北京市七部門聯合發佈了加強行業使用電動三輪車通行管理的通告。
在公告中明確,對於行業使用電動三輪車,允許上路行駛,不過必須做到“人持證、車上牌”,要求使用合規的電動三輪車,並且需要上牌照,下一步將會爲行業電動三輪車發放京C號牌,同時還明確要求駕駛人員必須要考取摩托車駕駛證,緩衝期截止時間爲2023年10月31日,從11月1日起,將對不達標的車輛禁止上路了。
總結:
上面是小編爲大家分享的,已經明確的電動車,三輪車,四輪車的新消息,主要涉及到電動車管理條例的實施、電動車備案登記、行業電動三輪持證上牌,如果有您所在的地區,就需要抓緊時間辦理相關的業務,以免到時候實施以後影響自己的日常出行。那麼,對此你怎麼看?歡迎大家留言評論。
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豐田超霸促銷中 可分期全國
成交只是開始服務永無止境,哈嘍,大家好,我是天津港汽車搬運工小王,販賣人間快樂,爲你遮風擋雨,讓你出行方便,過體面且方便的生活一直是小王的宗旨。明月別枝驚鵲,清風半夜鳴蟬。稻花香裡說豐年,聽取蛙聲一片。七八個星天外,兩三點雨山前。舊時茅店社林邊,路轉溪頭忽見。豐田這品牌大家一定很瞭解了,今天小王爲大家帶來一款豐田針對北美市場生產的車型豐田超霸。
23款豐田超霸整個車身造型看起來較爲方正,而方正的輪框設計看起來也更加硬派,寬大的D柱更是增加了幾分硬漢的味道。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
23款超霸,全時四驅系統,滑動可開啓天窗,主副駕駛電動帶記憶調節,行李架,20寸運動輪轂,雙區自動空調,後門掃地燈,拖車包,智能卡,一鍵啓動,電動摺疊後視鏡,全車度鉻(進氣格柵、門把手、車身度鉻),前座加熱通風、JBL音響七座,倒影,桃木內飾,航空踏板,霧燈,X-race運動懸架,中央差速鎖21款豐田超霸4Runner 2017-2018款的六款四驅車型分別是:第1款。 SR5,第2款。 SR5 Premium(國內叫SR5 P版),第3款。 TRD Off-Road(國內叫越野版),第4款。 TRD Off-Road Premim(國內叫越野P版),第5款。 TRD Pro(專業越野版),第6款。 Limited。前五種車型是配備了豐田FJ的那套分時四驅系統,要了解該系統詳情請查閱FJ,當然4Runner的前五款具體配置也是有區別的,不是把FJ的那套系統完全不變地搬過來。溫馨提示:請勿相信過低價格 價格靠譜更重要。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
4Runner也與其它任何車一樣存在着缺點,4Runner的缺點也是豐田和雷車的特性,或許豐田自身不覺得是缺點,當然我們後續通過小改就很容易完善這種缺點的,溫馨提示:請勿相信過低價格~~價格靠譜更重要!詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
這款車的優點也是耐操,出遠門不擔心掉鏈,偶爾還可以野一下,與身邊朋友的4.0普拉多相比,本人還是偏愛4Runner,純粹的分時四驅是原因之一吧。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
側面來看,4Runner整個車身造型看起來較爲方正,而方正的輪框設計看起來也更加硬派,寬大的D柱更是增加了幾分硬漢的味道,不過還是那句話,這個漢子相比普拉多真的要細膩許多,車身尺寸方面,這輛車的長寬高分別爲4823*1925*1885mm,軸距2790mm,外觀尺寸長度和普拉多基本一樣,車子比普拉多矮一點,寬一點。車重2180公斤,可能少兩個座位,略輕50公斤。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
23款豐田“超霸”,豐田霸道的姊妹車型,這兩款車都是源於豐田4Runner平臺打造。霸道專供亞洲市場,而超霸對應的市場則是北美,所以你能在超霸身上找到一切附和北美人民審美觀的優點,是典型的肌肉類型車。引進超霸的目的在於,緩解豐田公司爲保護國產霸道減少對中東地區供貨,帶來的市場壓力。超霸的名字也很直接了當超越霸道。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
23款豐田超霸4.0張開大嘴般的進氣格柵讓超霸非常有力量感,格柵下還有一個粗壯的車身同色下包圍護板,整體看上去非常有野性。大燈與格柵緊緊相連,大燈看上去非常兇狠霸氣,不愧是車如其名“超霸”。20英寸的大輪轂,配備的是鍛造式的輪轂,非常的堅實,碰到石頭幾乎是沒有問題的,匹配的是越野式的輪胎,可以適應各種路況,可以提供很好的摩擦力。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
上牌無憂:本公司出售的汽車均爲正規進口車輛,提供所有交稅上牌所需全套手續,協助上牌。購車當天本公司可出具所有車輛手續(關單、商檢、合格證、一致性證書、車輛信息表、發票、車輛購置稅電子錶、車輛使用說明書、三包手冊等)所有外地客戶均可回當地正常落戶上牌。
更多顏色,更多配置,更多車型,請諮詢下方電話,支持全國分期購車,0首付購車,全國墊款發車,承接一切海外訂車業務!
天津恆泰汽車銷售有限公司感恩所有的尊貴車主朋友,給予我們的支持與信任!! 您的信任,就是我們前進的動力! 您的支持,就是對我們最大的認可!您可以添加本人微信,有關車的任何問題我們可以一起探討,每天都會更新朋友圈, 恭祝我們尊貴的車主朋友,所求皆所願,所行皆坦途!!萬事皆如意!! 幸福永安康!!!
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23款道奇公羊霸王龍大量現車勁爆價
天津恆泰汽車貿易有限公司坐落於天津港保稅區海濱五路 ,擁有千平獨立展廳, 可容納數百臺展車, 本公司主要經營:賓利 奔馳 寶馬 路虎 保時捷 豐田 等 汽車品牌,本公司秉承着誠信經營的理念爲全國客戶提供最優質的汽車銷售服務,保證所售車輛均爲原裝進口全新車輛,購車無任何強制及附加費用,天津恆泰汽車貿易有限公司竭誠歡迎您的到來.銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044(同微信)支持全國貨到付款
天津皮卡道奇公羊霸王龍專賣 車型顏色齊全 歡迎選購諮詢
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平行進口全新2023款道奇公羊霸王龍天津港現車銷售 國六排放,全國上牌。22款道奇公羊霸王龍使用增壓 6.2 升 HEMI® HELLCAT V8 發動機,最大馬力712匹,最大扭矩881牛·米。Ram 1500 TRX 已成爲世界上最快、最快、最強大的量產半噸級皮卡。扭矩方面,TRX 以4.9秒的0至100公里/小時的速度提供了新的性能水平,以及最高時速190 公里/小時。銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044(同微信)支持全國貨到付款
获奖数全国最多! 今周刊2023永续城市大调查 竹市勇夺「永续城市特优」、「社会力」、「经济力」三大奖
2023款道奇霸王龍傳承了道奇Ram家族高大威猛的造型設計,同時細節部分融入了更多高性能元素,包括經過黑化處理的前格柵,引擎蓋兩側的黑色進氣口,以及爲了容納巨大的機械增壓器而設計的通風口,前傾式車頭,相較中規中矩的家族設計無疑多了幾分對路面的侵襲感。車內氛圍堪稱豪華,絕對可以媲美高級轎車。眼神中沒有透露出一絲的活潑神韻,唯一展現出來的只有兇狠。前槓是鐵質前槓帶拖鉤,散發這金屬氣息,沉穩大氣。銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044(同微信)支持全國貨到付款
2023款道奇霸王龍爲一款主打越野的高性能皮卡,底盤也進行了大幅升級,底盤大量採用高強度鋼材以提升車架剛性,同時懸掛系統還配備了來自Bilstein的自適應減振器,可以減輕高速沙漠駕駛和越野時的振動,提升駕駛性能和耐用度。銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044(同微信)支持全國貨到付款
美規23款道奇霸王龍TRX在內飾部分進一步強化了其高性能版本的形象,中控臺和座椅隨處可見的TRX標識便是最好的例證。同時,作爲道奇家族的旗艦車型,新車還配備了12英寸豎置中控屏幕,除了支持藍牙、導航和車載Wi-Fi等常見功能,還支持Apple CarPlay和Android Auto手機映射。銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044(同微信)支持全國貨到付款
2023款道奇公羊1500霸王龍 座椅各自獨立,配有加熱通風等舒適功能,每個座椅獨立配一個操控手柄,各項功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡車型全部座椅均採用真皮包裹,前排還配備了十分實用的運動座椅。銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044(同微信)支持全國貨到付款
23款道奇霸王龍TRX在內飾部分進一步強化了其高性能版本的形象,中控臺和座椅隨處可見的TRX標識便是最好的例證。同時,作爲道奇家族的旗艦車型,新車還配備了12英寸豎置中控屏幕,除了支持藍牙、導航和車載Wi-Fi等常見功能,還支持Apple CarPlay和Android Auto手機映射。銷售經理:藺宏偉 購車熱線:18222417044(同微信)支持全國貨到付款
本公司鄭重承諾 購車當天本公司供應所有車輛手續:發票,關單(車輛進口證明),商檢(質量檢測證明)、車輛一致性(車輛配置證明),環保清單等。所售車輛均爲全新原裝進口車輛,確保所有外地客戶回到本地能正常落戶。簽定正規的購車條約,消除您所但心的任何問題
邮储银行上饶市分行:发放首笔小企业“U粮易贷” 助力乡村振兴
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2023款雷克斯LX600中東版黑曜四座
全新雷克薩斯LX600內飾設計,相比老款車型來說不僅在做工和用料方面得到了提升,而且還擁有全新的精緻化中控臺以及最新樣式的高科技配置,尤其是大尺寸的液晶儀表和中控屏幕,再加上2850毫米的車身軸距,保證了這款車擁有非常出色的乘坐體驗
雷克薩斯LX600內飾加入了更多彰顯豪華、科技的元素,例如首次引入的中控臺雙屏設計,同時儀表盤也採用了液晶顯示,進一步提升了車內的數字化氛圍。此外,中控臺也採用了大量的撞色皮質覆蓋,並保留一部分實體按鍵,其細節部分的設計十分精緻,與同級別的BBA車型相比也是有過之而無不及。
23款雷克薩斯LX600採用了對稱式中控臺設計,繼續提供液晶儀表和HUD擡頭顯示等配置,並首次加入雙屏顯示器,我們先說說全新的外觀,LX600作爲全新換代的車型,視覺體驗上較上一代車型還是有所不同的。從前臉看來,全新LX依舊保持着雷克薩斯固有的風格特徵,經典的紡錘式中網。但比較與老款車型來說新款的中網的尺寸更大,搭配銀色橫向的裝飾條,從車頭上部一直貫穿到前脣,霸氣的立體感即可表現淋漓盡致
該中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏組成。另外,車輛啓動按鈕被設置在了中控屏一側,並首次配備了指紋識別。雷克薩斯LX600平行進口版本分爲四個版本 美規、加版、墨版、中東版,基本分爲標準,運動F-Sport ,Premium高級,Ultra Luxury豪華,五個配置。
雷克薩斯LX600前臉部分,採用了七條幅的鍍鉻裝飾,比老款雷克薩斯LX570提升一大截。兩側配LED大燈造型別致,點亮後的效果有點兒“耐克標”的樣子。銀色的金屬LOGO位於前進氣格柵上,使得整個前臉看起來年輕又大氣。22款雷克薩斯LX600動力方面,新一代LX搭載3.5L V6雙渦輪增壓發動機,變速箱升級到10AT手自一體自動變速箱。相比較原先5.7L V8大自吸,新發動機性能不降反升,最大功率提升至415馬力,峰值扭矩達到了650牛·米。更爲驚人的是,雷克薩斯表示新一代LX百公里加速6.9秒。要知道這款可是整備質量接2.7噸的龐然巨物。
23款雷克薩斯LX600提供四座和七座版本可選, 鄭重承諾:凡在本公司購買車型均爲原裝進口,無私自改裝,可提供國家承認海關出具的正規貨物進口證明書、車輛一致性證書,進口機動車隨車檢驗單、正規發票,保證全國各地區正常落戶。同時我公司所有車輛均可享受國家強制規定三年六萬公里質保,讓您買的 舒心、用的放心。 我公司銷售:美規,中東,歐規 和加版車型,均可提供國家承認海關出具的正規貨物進口證明書、車輛一致性證書,進口機動車隨車檢驗單、正規發票。
其中四座版本採用了貫穿式的中央通道,後排扶手還提供一個獨立的顯示屏,車內的多種功能都能通過它來控制,後排乘客的乘坐空間和舒適度大大提升。2022款雷克薩斯lx600源自雷克薩斯全新的GA-F臺。在全新臺的加持下,全新LX在輕量化結構、智能化裝備、動力系統以及越野通過性能等方面進行了全面優化,再次樹立起了豪華越野車的“新標準。全新LX在風格構建上,依舊保留了雷克薩斯LX家族硬派豪華越野車的造型風格,下裝部分以高扁比的輪胎和大懸掛行程強化車身下盤的視覺張力。當然,這在很大程度上也是拜非承載式車身結構的特性所賜,
全新23款雷克薩斯lx600配備安全系統+ 2.5 : 具有行人檢測功能的預碰撞系統,車道追蹤輔助,帶轉向輔助的車道偏離警報,路標輔助,全速動態雷達巡航控制,智能遠光燈。盲點監視,停車輔助,十氣囊,多地形監視器,坡道起步輔助控制,車輛穩定性控制,爬行控制帶轉向輔助,多地形選擇,帶電子鎖定中央差速器的全時四輪驅動,電子助力轉向 (EPS) 系統,自適應變量懸架。
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全新雷克賽斯LX600延續了經典的豪華車設計,大面積皮革包裹,對於當前流行的大屏文化,雷克薩斯顯得非常剋制,並沒有一味全面觸屏話,車內三塊屏幕尺寸恰到好處,保留了便捷的物理按鍵,使用上更爲方便。
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雷克薩斯LX600內飾用料得到了優化升級、並首次加入了雙觸屏設計,位於上方的12.3英寸屏幕負責顯示音頻、導航等信息,下方的7英寸屏幕主要負責控制空調系統,但也可選擇顯示越野參數等信息。
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全新雷克薩斯LX600提供四座和七座版本可選,其中四座版本採用了貫穿式的中央通道,後排扶手還提供一個獨立的顯示屏,車內的多種功能都能通過它來控制,後排乘客的乘坐空間和舒適度大大提升。
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23款雷克薩斯LX600的內飾加入了更多彰顯豪華、科技的元素,例如首次引入的中控臺雙屏設計,同時儀表盤也採用了液晶顯示,進一步提升了車內的數字化氛圍。搭配三幅式多功能運動方向盤更顯高級!
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雷克薩斯LX600車尾使用了當前流行的貫穿式尾燈,對於雷克薩斯品牌來說,這樣的設計未免有些俗套。尾燈內部依然配有L型燈帶,與大燈遙相呼應。
作爲高端汽車品牌的雷克薩斯發佈了一款旗艦車型-雷克薩斯lx600。新款車型來自Tnga-f平臺,與上一代車型不同的是新款lx600外觀造型更大氣,內飾營造出的豪華氛圍更加濃郁,同時採用全新的座椅佈局和動力系統。
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運動版雷克薩斯lx600在外觀方面擁有比普通版車型更加運動時尚的車型設計元素,同時體現出了足夠強的豪華感和運動感,而且該車依舊保留了硬派越野車常用的非承載車身以及四驅系統,在使用了豐田汽車最新的生產平臺以及3.5T發動機和10at自動變速箱的動力組合之後,可以說整車擁有着更加出色的整體表現。
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23款雷克薩斯LX600車內的變化比較小,除了繼續沿用那套“萬年不變”的雷克薩斯內飾設計之外,新車還將提供一個4座版本的選擇,中間的扶手臺完全放倒做成一個比較奢華的液晶屏幕,並且還帶獨立的控制區域,搭配上前排頭枕後自帶的小屏幕以及後排可以傾度自調的座椅,完完全全就是一個奢華的豪華小辦公區域。
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雷克薩斯lx600內飾設計的舒適性和實用性都達到了極致;儀表板中控臺的主體結構以兩塊液晶顯示器構建的多層次特徵爲主,12.3英寸的液晶顯示器以懸浮式的姿態呈現,其下方的7英寸液晶顯示器則通過飾條和中央出風口等功能性結構融合。
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2023款雷克薩斯LX600內飾方面則體現出了更強的設計感,作爲一款豪華車型,出色的做工和用料是基本的保證,而且該車還擁有最新樣式的中控臺,大屏幕設計,並且還配備了最新的懸浮式中控屏,尺寸也達到了12.3英寸,再加上最新的多功能方向盤以及更加時尚的內飾做工和用料整車體現出來的豪華感,可以說在衆多的SUV車型當中也都是相當不錯的。
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23款雷克薩斯LX600動力方面,搭載3.5T V6發動機,可輸出最大功率425馬力,峰值扭矩650牛·米,傳動系統匹配10擋自動變速箱。 油箱110升(80+30)自適應可變懸架(AVS)。
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23款雷克薩斯LX600採用了對稱式中控臺設計,繼續提供液晶儀表和HUD擡頭顯示等配置,並首次加入雙屏顯示器,該中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏組成。另外,車輛啓動按鈕被設置在了中控屏一側,並首次配備了指紋識別。
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23款雷克薩斯LX600內飾方面則體現出了更強的設計感,作爲一款豪華車型出色的做工和用料是基本的保證。而且該車還擁有最新樣式的中控臺大屏幕設計、並且還配備了最新的懸浮式中控屏尺寸也達到了12.3英寸、再加上最新的多功能方向盤以及更加時尚的內飾做工和用料整車體現出來的豪華感可以說在衆多的SUV車型當中也都是相當不錯的。
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23款雷克薩斯LX600搭載3.5L V6雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率415馬力,最大扭矩650牛米。最大扭矩區間可以在3600rpm的區間內保持,使其不僅可以在道路行駛時更易於操控,也更有助於越野時對油門的精準控制。與之匹配的10AT變速箱可以在幾乎整個行駛範圍內鎖定液力變矩器、這樣一來全新雷克薩斯LX600的加速表現可以獲得和手動擋車型一樣直接的動力響應。
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23款雷克薩斯LX600保留了雷克薩斯LX家族硬派豪華越野車的造型風格,下裝部分以高扁比的輪胎和大懸掛行程強化車身下盤的視覺張力。當然,這在很大程度上也是拜非承載式車身結構的特性所賜,在非承載式車身的結構特性作用下,全新LX車身和底盤的關係是“架”起來的形象。
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天津恆泰汽車貿易有限公司坐落於天津港保稅區海濱五路 ,擁有千平獨立展廳, 可容納數百臺展車, 公司秉承着誠信經營的理念爲全國客戶提供最優質的汽車銷售服務,保證所售車輛均爲原裝進口車輛,購車無任何強制及附加費用。
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7.99萬元,長安新奔奔E-Star上市,續航310公里
長安奔奔(參數丨圖片)曾經火爆大江南北,是大家心目中當之無愧的神車之王。只不過是隨着國內汽車市場的風雲變化,長安奔奔退出了歷史舞臺。但是,隨着新能源汽車陣營的不斷壯大,長安奔奔也攜手全新奔奔E-Star重磅上市,據說續航是在310公里。
首先,長安新奔奔E-Star在外觀的設計上依舊是它經典的設計, 大尺寸的中網彰顯了它的時尚大氣感,猶如蜘蛛網般的進氣格柵,更是爲整個車身前臉增添了幾分姿色。再配上嵌入式的大燈,讓整個前臉更具光芒感。
而且,長安新奔奔E-Star整個車身側面則顯得比較嬌小靈活。筆直的腰線配上大溜背式的車頂,讓整個車身側面的檔次感油然而生。尤其是下方花朵狀的輪轂,更是有着強勁的動力感。並且它的車身尺寸是3770/1650/1570毫米。另外,長安新奔奔E-Star車身尾部的設計也非常的可愛,特別是兩側的尾燈,猶如兩片葉子般,在點亮之後有着極高的辨識度。最值得一提的是它的“E”字母還用了綠色進行修飾,目的是爲了顯示它新能源汽車的身份。
另外,長安新奔奔E-Star整個內飾的佈局可以說要比外觀看上去更加讓人感到驚喜。因爲整個內飾的佈局雖然算不上有多麼的豪華,但整體的佈局卻彰顯了它的檔次感。首先,它的中控它才用了對稱式的佈局,讓整個內飾的空間感看上去更加的舒適,並且擁有10.25英寸儀表盤和10.25英寸中控屏所組成的雙聯屏,有着極強的科技感。再配上多功能方向盤以及精緻小巧的電子擋把,整個車內的運動氛圍立馬油然而生。同樣它在配置上面擁有胎壓顯示,後駐車雷達,大燈高度調節,手機遠程控制等一系列豐富無比的配置。
最後,長安新奔奔E-Star在動力上搭載了最大功率是55千瓦,峰值扭矩在170牛米的永磁同步電機,而且匹配的是固定齒比的單速變速箱,它的續航里程是在310公里。當然最重要的是它的售價,讓大家感到十分意外,7.99萬元。其實,長安新奔奔E-Star作爲純電型微型車,他在國內汽車市場的競爭對手也是很多的,像奇瑞新能源小螞蟻,零跑T03等車型,都擁有着強大的實力。所以,長安新奔奔E-Star這個售價,真的是做到了物有所值。
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試駕|MG Cyberster:樂趣當先,又不止於賽道
試駕|MG Cyberster:樂趣當先,又不止於賽道
好羞耻!!!
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自從MG公佈Cyberster以來,這臺電動敞篷跑車就一直處於關注度和話題度都很高的狀態,作爲一臺明顯的“FUN CAR”,此次MG卻把它拉到了賽道上。那麼它是否真的能夠勝任賽道的激烈駕駛呢?相信在本期視頻中你能找到答案。
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福田精靈E7純電封閉貨車北京朝陽賣車電話
智藍精靈E7搭載寧德時代46.36kW·h高能量密度電池,1度電能跑8公里以上,綜合工況續航里程達341公里。相較於油車,一年僅運營成本上就節省5萬元;相較於行業同類型競品,整車電耗也降低25%,優勢巨大。可謂早開早省,越開越省。
同時,智藍精靈還兼顧貨箱容積和承載能力,以7.5方直上直下超大貨廂,及1.27m輪包間距,大幅提高空間利用率,一趟拉得更多,叉車也能裝;更有半米低貨臺、側掀門、多開合方式貨廂門等細節設計,提升搬運效率,全方位實力詮釋“不用省着開”的全新價值體驗。
北京福田智藍,新能源貨車4s店地址銷售電話《13261556966》同微信
另外,貨廂採用方形輪包設計,兩邊間距爲1.27m,可輕鬆放置1~1.2m的托盤,叉車裝貨或標準板材也能輕鬆裝卸,真正滿足用戶“多拉多裝”的實際需求。13261556966銷售嶽經理。
智藍精靈E7車尾門可實現90°、180°、270°多角度對開,裝卸貨物更加方便。貨臺高度僅爲0.55米,裝卸貨更省力。右側配裝上掀式車門,貨物存取更高效。
車輛電控系統具備高壓斷電保護、三電系統安全防護等功能,安全更有保障。搭載永磁同步電機,峰值功率70kW,峰值扭矩180N·m,動力表現不輸傳統燃油車型。智藍汽車專爲快遞快運、日用百貨、糧油酒水、五金建材、搬家和傢俱家電六大運營場景打造的新能源車型,智藍精靈E7憑藉“超顏值、超能跑、超能裝、超省錢、超便捷、超安全”6大優勢“一舉出圈”,爲不管是個體散戶還是平臺配送用戶的貨運提供了創富最優解。
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中東版豐田霸道2.7L最低多少錢
豐田霸道2700堪稱越野之王,擁有絕對信賴的越野性能。霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時,注重車輛主 動性安全設計和配置。系統帶有一個託森中央差速器,它將扭矩在前後橋之間以40比60的比例分配,如果出現打滑,扭矩的分配 比例最大可達29 :71。2.7 四缸發動機,節油效率高,換檔的時候很有感覺,極大的滿足了駕駛員的樂趣。
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霸道採用2.7升的配置,中東版2700搭載的是發動機型號爲2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發動 機,最大功率120千瓦,最大扭距246牛米,車身長×寬×高分別爲4990*1885*1845毫米,軸距爲2790毫米,138升大油箱。豐田霸道 2700堪稱越野之王,擁有絕對信賴的越野性能。更具備了高檔轎車的舒適性和優良的公路駕駛性能。
2022款豐田普拉多2700整體設計風格不刻意追求高端,人性化的佈局和不粗糙的做工給人強烈的親切感。中控臺規整、水平、垂直,各功能按鈕佈局清晰。大而全的四個方向盤感覺很好。這些人使用起來絕對舒服。左右兩側的銀色裝飾部分集成了音響系統和車載電話控制。
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斥資5億升級!問界新M7即將上市 都升級了哪些地方
近日,問界汽車官方宣佈,AITO問界新M7大五座將於9月12日在上海正式發佈。此前,新款問界M7(參數丨圖片)已經在成都車展上正式亮相,華爲常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO餘承東親自爲這款全新車型亮相揭幕。上市在即,讓我們一起來看看,新問界M7到底升級了哪些地方?
外觀方面,新款問界M7仍然延續了上一代車型的諸多造型特徵,比如超長的貫穿式日間行車燈帶,兩側“腮部”的通風口,以及圓潤的車身線條,還有簡潔有力的尾燈。車身尺寸也沒有變化,長寬高分別爲5020/1945/1760mm,軸距爲2820mm。所以我們幾乎很難從外面分辨出,哪個是新款問界M7,而哪款是上一代車型。
進入到車內,才能發現新車與上一代車型有什麼不同。首先除六座版車型外,新款問界M7還將提供大五座佈局,車內的座椅設計更加柔軟舒適,包裹性更強。後排座椅靠背角度27°-36°可調,不僅前後排標配8點按摩/通風/加熱,中間座椅也可加熱,並支持多種靈活座椅佈局。後排Maglink接口支持雙拓展娛樂屏,可用拓展屏控制車機系統,車內空調等。
空間方面,升級到3338mm超大有效空間,高於理想L7 Max、寶馬X5L等同級別車型。配上1.1米長的後備箱,可同時容納12個20寸的行李箱,後備箱內還加裝了一個暗格可放下50瓶礦泉水,在第二排座椅放倒後,後備箱容積可達到1619L。
智能化部分,新款問界M7將在鴻蒙車機系統以及ADS智駕輔助系統上實現進一步的升級和優化。其中新車將配備ADS 2.0高階駕駛輔助系統,它主打的就是更像人,更主動,更高效。另外中控屏裡的Harmony OS也會使用最新版本,畫面的清晰度、動態效果,以及人機交互和車載應用的體驗也會更佳。
至於動力方面,新車將繼續搭載由1.5T四缸增程器和華爲電機組成的增程式動力系統,並提供兩驅和四驅可選,不過,1.5T增程器最大功率提升至112kW。其中,後驅版車型搭載最大功率爲200kW的驅動電機;四驅車型則在前橋增加一臺最大功率爲130kW的驅動電機,系統綜合功率330kW。兩者均匹配40.06kWh的電池組,純電續航里程也與現款車型相差不大。
新問界M7的車身結構和智能駕駛都進行了升級使得安全性有了更大的提升。結構上由於6座變5座,車身需要經重新匹配開模,車身材料使用了“業界最強潛艇級高強度鋼與CBS複合車身材料”和先進的工藝,在籠式車身結構設計的加持下,全車潛艇級熱成型鋼佔比24.4%,高強鋼和鋁合金佔比超過80%,每平方釐米可承受17噸重。
迈向IoT新纪元 讯舟科技Smart Taipei多媒体资讯站启动
問界新M7搭載了1顆激光雷達、3顆毫米波雷達、11顆高清攝像頭、12顆超聲波雷達,這是一套多傳感器的融合感知系統,可實現360度全範圍覆蓋,最遠可以探測到200米。此外,還有智能駕駛輔助系統、自動泊車等功能、ELKA側向防碰撞系統、LAEB低速防碰撞、小動物自動識別、LCC+車道巡航輔助增強、激光雷達融合感知系統等智能化安全配置,極大地提升了駕駛的便利性和安全性,全面爲用戶的出行保駕護航!
新款問界M7對整車安全性的投入是值得肯定的,原空間體量的基礎上將六座改爲五座也是一個明智的決定,這兩方面的升級進一步強化車型產品的競爭力。不過要想成爲細分市場的熱銷車型,新款問界M7還有很多功課要做,比如產品的營銷推廣,如何讓消費者感知到這款車的優點等……不過,我個人認爲新款問界M7的底子還是很紮實的,是一款值得期待的好車,你覺得呢?
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山海無限有人失約有人奔赴LC71現車鉅惠
哈嘍。大家好我是天津港汽車搬運工小王,潮落江平未有風,扁舟共濟與君同。時時引領望天末,何處青山是越中?我問青山何日老,青山問我幾時閒。還記得兒時的夢想嗎?還記得手握藍蓮花的實驗嗎?讓我們保持熱愛奔赴山海,今天小王爲大家帶來一款沒有過不去的砍 沒有上不去的坡的豐田LC71。
豐田酷路澤LC71,它屬於是LC70的短軸版本。
要說起這LC70,那可真算得上是越野車界的活化石,它誕生於1984年。
送走了LC80、LC100、LC200,三代後輩,以及初代大G和老衛士等一衆競爭對手,38年不換代卻依然堅挺,寶刀未老。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
要問它是如何做到這一點的,其實很簡單就三個字:夠可靠!
非承載式車身自不必說,前螺旋彈簧+後鋼板彈簧整體橋,同樣的結構,一般只能在卡車上見到。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
發動機採用的是以壽命長,可靠性強而著稱的,酷路澤4000同款的1GR,4.0排量6缸自然吸氣,最大馬力231匹,峰值扭矩363牛米。單論參數,確實不算特別出彩,但是對於LC71來說完全夠用。長軸版的LC76,整備質量也只有兩噸出頭,這臺短軸版的LC71更是隻有不到一千九百千克,甚至算得上大馬拉小車。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
機械部分有分時四驅,雙差速鎖,原廠絞盤,尾門上還可以外掛油箱,以增強續航。 詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
電子部分包括車身穩定系統,電子制動力分配,坡道輔助,以及主動牽引力控制,可以說,在越野這件事上,它已經做到了極致,不過作爲越野車有多成功,作爲家用車就有多失敗!詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
硬派的外觀,帶來了高風阻,除了油耗提升之外,噪音更是如影隨形。
進入車內,感覺彷彿時光都倒流,5擋手動變速箱,如果開它作爲日常的代步車,那純粹就是遭罪。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
手動的空調,機械的儀表,感覺中控上出現個收音機,也一點不會稀奇,唯一值得慶幸的大概就是車窗並不是手搖的。詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
酷路澤LC71 22款 4.0 汽油
絞盤 16鋁合金輪轂 溫控儲物箱 副駕駛小座椅 扶手箱 雙差速鎖 胎壓檢測 TOYOTA中網 天線 詳細諮詢電話:18822575151 王經理 (同微信)
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奔馳GLS450最新報價六座現車價格
2023款奔馳GLS450它的顯著特徵是尾部有一個傾斜或垂直的尾門,打開車門之後行李艙空間與乘客空間相通。全新款奔馳GLS450美規版剛毅而靈動的車身線條,使整個車身更顯尊貴氣派。尾部保險槓被啞光材質鋁合金所包裹,則讓它充滿了質感的野性。在商務場合它彰顯霸氣,而對家庭成員來說,這車帶來了十足安全感。
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23款GLS450的細節處理觀察,車頭部分進行了細微改動,中網的尺寸被擴大。大燈設計更加圓潤,不再棱角分明,內部由兩個雙棱形燈組組成,並在上方配以柔順的LED日間行車燈,即便在白天也有很高的辨識度。
奔馳GLS450在經受歲月洗禮的同時,引領時尚的潮流,精美的設計小小的改動都讓人欣喜不已。用獨特的氣質豪華的配置,美麗的外邊精湛的技藝在宣誓着他的地位。在傳統的基礎上實現微整的外觀內飾都深受廣大人們的喜愛。巔峰的奢華專爲你打造!別樣的精彩只爲你放送!一款專注的車型,一場鉅惠的盛宴,正在爲你開啓。
23款奔馳GLS450不斷改進追求更高的品質,硬朗的車身線條有一種不言自明的威嚴在裡面,那個閃閃奪目的奔馳車標,令人心頭一震。以及實木-真皮組合,囊括桉木內飾、縱紋輕鋁製內飾以及棕色岑木內飾板,並帶有三種色彩及亮度調理的情況空氣照明系統,盡顯高級。
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23款奔馳GLS450儘管它其實不像G級越野車那樣有專業級的“三把鎖”,但具有低速擋、大範疇可調氛圍懸掛和有電子幫助的4MATIC四輪驅動體系對付GLSSUV的車主們的餬口範圍絕對夠用了。你大可以讓它肩負山地自行車、拖拽着露營房車翻山越嶺到黃石公園看看噴泉,大概帶上雪橇雪板迎着風雪到勃朗峰享受飛奔而下。GLS一定能若無其事的完成如許的使命,首要的是你和百口人可以或許同享在一個舒服平安的專屬小情況內。
23款奔馳GLS450在路上不會讓你感覺到它體型的碩大。奔馳GLS450標配空氣懸架,自適應巡航,同時還配備車輛轉彎時使車身保持穩定姿態的前後自適應防傾杆。豪華體現的淋漓盡致,讓用戶得到更舒適的享受。底盤採用空氣懸架,具備地盤升降功能,獨立前後懸掛,堪稱霸道。不斷張揚野性,硬朗的車身線條有一種不言自明的威嚴在裡面,那個閃閃奪目的奔馳車標,令人心頭一震。更爲柔和大尺寸的輪轂和剎車盤都透露出濃厚的運動氣息。
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全新一代奔馳GLS450大燈設計更加圓潤,不再棱角分明,內部由兩個雙棱形燈組組成,並在上方配以柔順的LED日間行車燈,即便在白天也有很高的辨識度。新車內部融入了更多的木紋飾板以及皮質包裹,仍舊秉持奔馳典雅高貴的氣質。
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日系車貶值第一名:比斯巴魯、三菱還要慘,使用三年後打“骨折”
日系車貶值第一名:比斯巴魯、三菱還要慘,使用三年後打“骨折”
日系車憑藉其較高的性價比、節油性能,長期以來贏得全球消費者的青睞。在中國市場的二三十年裡,日系車的銷量穩定,保有量較高。然而,隨着近些年中國本土品牌的崛起和技術不斷提升,對日系車產生着越來越大的衝擊。下面依據中國汽車流通協會聯合精真估此前公佈的保值率排名數據,重點來盤點日系品牌保值率情況。
日系品牌保值率第1名是雷克薩斯,三年保值率爲77.05%。LEXUS致力於成爲一個真正的豪華生活方式品牌,去年全球銷量爲62.5萬輛,電氣化車型的銷量佔比達到36%,再創品牌歷史新高。在售車型系列包括ES、LS、NX、UX以及RZ等。
日系品牌保值率第2名是豐田,三年保值率爲71.15%。全球銷量領先的汽車品牌,在華主要有兩家合資車企,一汽豐田、廣汽豐田。一汽豐田在銷售及售後服務等方面爲客戶提供便捷、優質的服務,在售車型包括亞洲獅、卡羅拉&雙擎、威馳以及RAV4榮放等。廣汽豐田在售車型則有凱美瑞、凌尚、漢蘭達以及威蘭達等。
日系品牌保值率第3名是本田,三年保值率爲68.14%。在全球29個國家和地區擁有130個以上的生產基地,產品包括摩托車和汽車。在華主要有兩家合資車企,廣汽本田、東風本田。廣汽本田總部位於廣州市黃埔區,擁有車型開發所需要的先進設施設備,在售車型包括雅閣、凌派、飛度以及冠道。東風本田共有三個生產工廠,在售車型有思域、英仕派以及CR-V等。
斯巴魯排在榜單第4,三年保值率62.77%。品牌創立以來,從不刻意追求外在浮華,去迎合流於形式的時尚潮流,比較重視駕乘感受,經典車型有傲虎、森林人;馬自達排在榜單第5名,三年保值率61.68%。在華的合資車企是長安馬自達,是一家集研發、製造和銷售爲一體的整車製造型企業,打造的車型包括有昂克賽拉、阿特茲、CX-30以及CX-5等。
日產排在榜單第6名,三年保值率61.07%。全球最有名的汽車品牌之一,在華主要的合資車企,東風日產、鄭州日產。東風日產已形成花都、襄陽、鄭州、大連和常州縱貫南北、各有側重的戰略佈局,在售車型有天籟、奇駿以及逍客;三菱排在榜單第7名,三年保值率59.51%。三菱旗下汽車品牌,多年來打造出各種優質且富有個性的轎車和商用汽車。在華合資車企是廣汽三菱,推出過阿圖柯、歐藍德、奕歌等車型。
英菲尼迪排在第8位,三年保值率爲51.76%。品牌傳承創新和以駕駛者爲中心的設計理念,推出的車型有QX60、QX55以及Q50L,合資公司東風英菲尼迪打造的國產版本銷量始終未能打開局面;日系品牌保值率排在最後的是謳歌,三年保值率爲50.61%。其定位是日系豪華汽車品牌,最早在北美市場獲得認可,以個性化和前瞻科技的“運動豪華”理念對豪華車的概念進行了重新詮釋。日系高端品牌英菲尼迪、謳歌都實現過國產化,但銷量都不盡人意,國內的消費者似乎並不買單。據報道稱,從2023年起,廣汽本田將不再生產及銷售廣汽謳歌品牌的現有產品,意味着國產謳歌暫時的退出了市場,這或許是導致其保值率低的原因。
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23款豐田酷路澤LC300國六現車促銷
23款豐田酷路澤LC300新車延續硬派設計風格的同時也加入了時尚元素,前臉依舊是方方正正的矩形造型,中間是粗壯的三幅飾條,搭配兩側同爲矩形的LED頭燈,以及底部的貫穿式進氣口,和現款車型保持了一樣威猛有力的視覺效果。
GR版️特點配置【底盤透視轉向輔助系統(LX600同款) ,GR獨享配置新底盤E-KDSS頂級懸掛,刺繡GR真皮座椅,ACC雷達測距,三把差速鎖(前 中 後三把 LC76和G63同款),車道保持,並道輔助,巡航定速,液晶儀表盤,JBL高保真音響,360環車影像,前後排通風加熱座椅,前排電動座椅,電動方向盤,座椅記憶,電動摺疊後視鏡,MTS五種駕駛模式,坦克調頭,蠕動模式,高低速四驅模式,電眼,電尾門,7座,三排電動放倒,黑色胡桃木內飾,GR多功能桃木方向盤,自動大燈,大燈清洗,電子手剎等】
️GR性能越野包【扭矩增大,GR部門調教3.5機頭滿血版!GR前燻黑蜂窩散熱中網,黑化越野前槓,黑化後視鏡,黑化門把手,GR側身標誌,黑化越野輪眉,黑化踏板,黑化18寸越野輪轂輪胎,GR車身尾部標識,GR多功能桃木方向盤,GR雙拼紅色刺繡座椅真皮,GR標誌一鍵啓動】
中東版蘭德酷路澤LC300在越野SUV江湖中,蘭德酷路澤就像那把“倚天屠龍劍”,被衆多越野高手所追捧。這款“大塊頭”,確實有很多與衆不同之處,它的越野秘訣不在於硬派外觀,而是擁有出色的越野性能,不光是爬坡跑山路跑沙漠都可以輕鬆拿下,就算跟德系SUV拼越野能力也同樣擁有獨特的優勢。
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用”電”碰撞出怎樣的火花呢?一汽豐田bZ4X給了我們答案!
隨着新能源汽車的不斷髮展,消費者對新能源汽車的需求不再是單一追求加速快、續航強、顏值高等表現,而是提出了更加安全、可靠、保值等較爲理性的訴求。近日,重磅發佈的一汽豐田bZ4X,就以全新的電池管理技術,直擊純電動汽車與消費者間的痛點。而作爲一個在混動領域的老玩家,這次的首款純電動車型又用”電”碰撞出怎樣的火花呢?本次的一汽豐田bZ4X給了我們答案。
設計以人爲本的移動工具
日系品牌正在積極向電氣化之路轉型,一汽豐田品牌作爲全球汽車市場的重要參與者,也在純電架構(E-TNGA)下推出了自身的首款產品bZ4X。bZ4X定位爲緊湊級SUV,售價區間爲19.98萬-28.78萬元。作爲一汽豐田汽車在華的純電動開山之作,其產品力能否撐起這一價格,品牌力又能否延續一汽豐田在燃油車市場的榮光?據一汽豐田的相關負責人介紹,TOYOTAbZ系列的“bZ”全稱爲“beyondZero”,旨在設計以人爲本的移動工具,爲用戶提供超越零排放的使用價值。圍繞電動化,一汽豐田從研發端、供應端、生產端到運營端,全產業、全體系、全價值鏈賦能電動化全面升級。同時,總投資85億的一汽豐田新能源獨立工廠,傳承一汽豐田領先技術和精益製造,爲用戶在更高的標準下打造“零缺陷”的新能源產品。
造型充滿力量感和科幻氣息
外觀方面,一汽豐田bZ4X採用“ActivityHub”全新設計理念,造型充滿力量感和科幻氣息。新車前臉展現出一種極具未來感的設計,前大燈由多個透鏡組成,上方的LED日間行車燈與前格柵的鍍鉻貫穿相連,視覺效果不錯。車身側面採用多條線條進行勾勒,營造出硬朗的感覺。車輛的快慢充電接口位於左右前翼子板上。車身尺寸方面,新車長寬高分別爲4690/1860/1650mm,軸距爲2850mm。尾部後窗的尺寸非常大,展現出不錯的視野,後車窗的大傾角在尾燈處形成轉折,形成一個小鴨尾。
在實際體驗中較爲出色
參數方面,bZ4X的高配車型搭載了雙電機系統,前後最大功率均可達80千瓦,峰值扭矩則爲168.5牛·米,0-50公里/時加速僅需3.4秒。由於採用了大量的隔音材料,車輛在100公里/時的車速下,也有不錯的風噪與路噪抑制。此外,由於應用了透明底盤、TSS3.0智行安全系統等功能,車輛在狹窄道路中依舊可以較爲靈活地進出。但需要注意的是,其中控屏上的後視功能存在一定視野誤差,後期系統或將作出升級。公路上的輔助駕駛功能,如自適應巡航、車道保持等,在實際體驗中也較爲出色。
提供舒適可靠的駕乘體驗
雖然bZ4X貌似比較家用都市風,但其實他還是一位純電越野硬漢。bZ4X採用了與斯巴魯共同開發的X-MODE四驅越野輔助系統,並搭載了全新研發的Grip-Control智能蠕行模式,支持”雪地/土地”與”深雪地/泥地”兩種模式。在碎石路、單邊橋炮彈坑、攀爬陡坡等多項山地越野科目中,我們能明顯感受到bZ4X不錯的脫困通過能力,不僅能夠滿足用戶從日常使用到輕越野的需求,更是讓用戶的用車旅程充滿了駕駛樂趣。用戶在自駕越野的過程中,遇到車輛陷入泥坑或者車輪打滑,往往是一件非常讓人頭痛的事。而bZ4X搭載全新研發的Grip-Control智能蠕行模式可幫助用戶輕鬆地自行完成脫困。開啓該模式後,設定好時速擋位,車輛便會以較低的速度進行蠕動直至脫困,通俗地講就是越野中的”定速巡航”。實測在泥濘路段和坑窪路段中,bZ4X的蠕行模式都能平穩地通過上述路段,給用戶提供舒適可靠的駕乘體驗。
提供了豐富的購車選擇
回顧過往,自2003年第一輛威馳下線,到2005年導入的混合動力普銳斯,再到卡羅拉、皇冠、皇冠陸放、亞洲龍、氫能柯斯達等車型,一汽豐田產品體系涵蓋三廂轎車、兩廂轎車、SUV、中型客車,動力覆蓋燃油、HEV、PHEV、FCV、BEV共五大動力技術,同時,一汽豐田也爲中國市場帶來了全新bZ電動品牌產品,爲用戶提供了豐富的購車選擇。2022年前10個月,一汽豐田有6個月受到“黑天鵝”效應的衝擊,依託一汽豐田全球TNGA架構下製造與管理的優勢,以及全產業鏈柔性配合,調整生產節奏,實現了1-10月份整車累計產量較去年同比增長10%的優秀成績。作爲一汽豐田開拓中國新能源汽車市場的中堅力量和戰略承接者,一汽豐田將攜手合作夥伴落實國家新能源政策,持續踐行環保理念,探索並推進更成熟可靠的電動化新能源技術,全方位開拓產品的創新。如今,一汽豐田帶來全新bZ電動產品,在新能源賽道開啓新徵程。
提升了駕乘舒適性
在賽道試駕環節,e-TNGA平臺的操控性賣點就體現了出來。一汽豐田bZ4X並不強調動力樂趣,而是在操控平順性上下了更多功夫。在彎道中,車輛懸架支撐有力,車身的側傾很輕微。這一方面帶來了更強的操控信心,車輛會有更好的彎道循跡性,能夠更輕鬆地按照駕駛者的意圖行進;另一方面,硬朗的支撐感也提升了駕乘舒適性,乘客不會被甩來甩去。在一汽豐田bZ4X的官方數據中,並沒有給出0-100km/h加速時間,只有一個不到4s的0-50km/h的數據。但與官方人員諮詢之後,據悉其0-100km/h加速時間不到8s。這對於一款中型SUV來說,已經足夠使用了,很多燃油運動型轎車也不過如此。在賽道急加速路段,智駕君也進行了距離足夠長的加速測試,一汽豐田bZ4X依然會帶來明顯的推背感體驗,日常用車綽綽有餘。與之對應的是,一汽豐田bZ4X的制動表現也足夠出色,制動效果立竿見影,並沒有因爲其搭載了重量較大的動力電池而顯得拖沓。
在設計、空間、駕控性能、安全、科技等多個方面,一汽豐田bZ4X都展現出卓越的表現,並全面展現出其產品實力和技術優勢。它先進、可靠、高品質的特徵,也進一步提升一汽豐田的品牌形象。總體而言,一汽豐田bZ4X是一款駕控感受很”清爽”的SUV,加速、制動和轉向都不會給人帶來壓力,即便是身材嬌小的女士也能輕鬆駕控。
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豐田考斯特15座價格/頂級考斯特多少錢
豐田考斯特4S店現車配置表 4.0高級版42.25W 4.0行政45.6W 4.0升級版47.8W 4.0豪華版55.8W 華通豐業豐田考斯特9座定製版60W-75W 豐田考斯特10座接待版60W-85W 華通豐業豐田考斯特11座VIP版70W-85W 豐田考斯特16座企業版70W-90W 華通豐業豐田考斯特12座接待版75W-100W 房車_商務車_旅居車_中巴車_改裝車_客車_豐田考斯特12座埃爾法版80W-110W 華通豐業豐田考斯特12座定製版90W-140W 豐田考斯特12座蒙娜麗莎版95W-180W全系現車。銷售熱線:13261683333魏經理【同微信】
搶小型休旅車市場 MG All in G ZS旗艦版74.9萬「超規滿配」越級登場
豐田考斯特改裝全隔斷12座 土豪專屬座駕。豐田考斯特車身長度爲7.005米,身寬度爲2.040米,車身高度爲2.774米,華通豐業高大的車身爲我們提供了寬敞舒適大的乘駕空間。華通豐業豐田COASTER柯斯達超VIP至尊高端定製版 一路享受 打造最“舒服”座椅 很多人都知道,華通豐業一些豪華商務車車型的座椅沒有過多的強調舒適性,往往只採用“真皮處理”,在客戶體驗上並不是很好。銷售熱線:13261683333 魏經理【同微信】
豐田考斯特增加了隱私玻璃以及外觀鍍鉻裝飾和鍍金標識,莊重感與豪華感油然而生。華通豐業車內還配備了吸頂式電視,讓您可以在車內打發閒暇的時間。舒適的航空座椅,使考斯特象家庭轎車一樣舒適。華通豐業,由外是穩重嗲壓的車形及色彩,華通豐業由內是寬敞明亮的乘客艙,豪華的座椅設置,先進的影音配置及專用的VIP車懸架系統,乘坐至於,舒適盡享,行走之間,更有一番尊貴風範。豐田考斯特內飾的改裝項目有很多,華通豐業燈光師我個人比較欣賞的一個部分。豐田考斯特商務車由於本身車型較大,所以原車配備的燈光設備不能滿足我們在乘車的時候的需要。華通豐業所以豐田考斯特改裝商務車在車頂可以增加LED燈,照亮我們的乘車環境。
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張明霞:打造差異化競爭 smart要在”紅海”中找”藍海”
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本站汽車8月28日報道
“對smart來講,是在紅海中找藍海。”
2022成都車展上,全新smart精靈#1(參數丨圖片) BRABUS性能版正式上市,新車官方零售價爲人民幣27.9萬元(不含新能源補貼及付費選裝)。隨着smart精靈#1系列車型的相繼上市,smart品牌開啓了一場全新的電動化征程,而在這場充滿挑戰的旅途中,等待着smart的,不僅僅是從油到電的蛻變,更需要用更好的產品、更優質的服務,甚至科技創新來賦能品牌的發展。
品牌煥新背後的成本和差異化競爭
一直以來,smart都是頂着小衆、個性化的標籤征戰在中國汽車市場,隨着汽車產業的快速發展,smart也在快速“進化”。
“在一個新的轉型時代,大家都在做產品,都在做科技,smart要看到細分市場的成長性,更重要的是在細分市場的成長性裡面,找到這款產品定義的屬性是不是符合品牌的調性,包括品牌接下來要在市場裡面發展的方向,應該是相輔相成的成長迭代。”
smart品牌全球公司銷售、市場及售後副總裁張明霞所說的這一點,從smart精靈#1身上可以明顯的感覺到。
6月6日,smart精靈#1正式上市,新車不僅全系配備66kWh電池組,CLTC工況最大續航560km,還在車身尺寸上兼顧了中國用戶的用車喜好,其軸距達到了2750mm,已明顯超過普通的緊湊級車型,這種長軸距、短車身的特徵,使得smart精靈#1在保持緊湊小巧的基調同時,能夠順利坐入4名成年人。
值得一提的是,儘管車身尺寸變大,但奔馳操刀的設計,通過精巧時尚的造型極力保留住了smart的精髓,依舊是扮靚出街的時尚玩家。而由吉利負責工程研發的這款車的根基,就是吉利旗下極氪001相同的SEA浩瀚架構。
除了紮實的產品力外,smart精靈#1的價格也十分能打,它的推出,快速彌補了20萬元精緻城市EV的空缺。
“我們在做大業務戰略的時候,基本上分兩塊,成本領先和差異化。雖然我們品牌煥新了,但是有25年的積累,從燃油車全面轉型到純電動車,包括數字、業務體系的搭建,在這裡面找差異化——品牌議價能力在哪裡,把這個點打穩、打狠、打準。”
smart精靈#1上市後訂單量一路看漲,從官方APP預定信息來看,新車的市場熱度遠超預期,僅用時2天就將2022年全年生產配額預,這樣的市場表現也印證了smart對於中國市場洞察的精準。
隨着訂單的不斷增加,產能問題也隨之而來,對此,張明霞坦言,“任何一個品牌都有產能爬坡,這個產能爬坡是必要的。汽車有一個非常複雜的鏈條,從整個上游、中游到下游的聯動,從採購到研發到生產,到整個分銷,到物流,再到一線網點。所以我們要穩一點,希望能夠讓體系、人員、業務流程,能夠轉得穩一點,這纔是對用戶負責,謀定而後動,而不是過於着急去做。”
秉持“用戶中心、數字驅動”運營思維
在張明霞看來,當下,智能新能源車市場的競爭日益激烈,但競爭手段也趨向於同質化,因此,找到差異化競爭的關鍵,就是要在品牌、產品、商業模式方面快速煥新,這就要求團隊秉持“用戶中心、數字驅動”的運營思維。
“我們一直在講要做用戶思維。smart是一個年輕的團隊,有很多非常年輕的從業者。所以,我們要對市場和用戶有敬畏之心,當然光有敬畏之心是不夠的,怎麼樣把敬畏之心變成行動,需要秉持‘用戶中心、數字驅動’的運營思維。”
對此,smart打造了CDP(客戶數據中臺)到前端代理商ADP的整套體系,包括熱線、APP、小程序,可以第一時間準確掌握用戶聲音,這是根基。
“有了系統之後,得有流程。每個愛的迴響之後有一個覆盤,在流程上、跨部門的溝通上,年輕的團隊是非常有活力的,我們是相對扁平的組織,內部的流程和文化相對來說更像是初創公司,這是流程。”
最後是人,由人來做有流程、有數據的最終決定。在smart內部會將用戶稱做都市密友,因爲人做決定的基礎是把用戶當成自己的密友。對於用戶提出的問題,會在企業內部持續反饋和調整,以誠懇的態度來傾聽,做負責任產品的改進,才能對這個市場的客戶負責。
“我本人也在不斷學習和反思的過程當中,怎麼樣跟我們的用戶有更好地溝通。包括9月馬上開始交付,交付之後會有一系列的口碑、粉絲營銷,也希望跟精靈#1的車主有更多互動,包括年底smart也會有車友的大聚會,以持續跟用戶之間良性互動。”張明霞說道。
與都市密友一起“潮趣共創”
“其實smart一開始就是一個跨界的產品。現在每個廠家都在談和用戶共創,我們特別在前面加了兩個字,叫‘潮趣共創’,富有smart獨有的個性、魅力。”
那麼,如何開展“潮趣共創”?smart選擇了三個層面:
第一,跨行業的,包括跨品牌的。明年是smart 25週年,企業正在策劃做品牌端的一系列活動。
第二,用戶端。smart跟用戶也在共創,比如DIY燈光秀,用戶不僅可以把燈光秀上傳到APP,用戶之間還可以進行共創。
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第三,產品端。產品端也在進行共創,也就是用戶之聲。用戶給到smart的反饋,都會反饋到研發團隊。
“我想給大家推銷一下DIY密友自定義功能,你買了精靈#1,可以用APP定義你自己的使用場景,這是密友的自定義。也可以跟你的密友進行分享,包括鑰匙之間、車之間的分享。所以,從smart來講是都市密友。我們希望有個性、有追求的都市人,能夠感染身邊的人,把你的樂觀、智慧感染身邊的人,帶着大家一起往前走。”
2022年計劃打造150家獨立銷售服務網點
除了產品和品牌的打造,銷售渠道差異化也是smart在發展過程中關注的一項重要指標。
據瞭解,全新smart精靈#1將採用D2C直銷代理模式。smart在中國市場也將打造專屬、獨立的銷售和售後網絡。
“我們有非常優秀的代理商夥伴,通過和他們之間D2C直銷代理模式的代理機制,由他們在線下去打造業態。我們有商超展廳、服務站、服務中心、六個旗艦中心,通過把線上線下打通,給smart密友和用戶羣體提供最好的服務。”
截至9月底,將有100餘家smart線下網點正式營業,其中包括30家專注於產品交付與售後服務的品牌專屬服務中心及服務站。繼全球首家smart旗艦中心於成都開業後,還有五家旗艦中心將於近期落地上海、北京、杭州、深圳、廣州。
根據規劃,預計2022年內,smart近150家獨立銷售服務網點將逐步鋪開,覆蓋超過40座一線、新一線及二線城市。
“我們在做佈局的時候,這40座一線、新一線和二線城市是重點,這也是目前來講新能源汽車需求量最高的重點城市,完成了大面的佈局後,接下來就要做網絡下沉再快速發展、推進的計劃。我相信有密友的信任,我們的代理商、投資商更有信心來快速佈局接下來的網絡。”
2022年是smart踐行煥新的元年,以此爲始至2024年,smart將每年爲用戶帶來一款全新車型,加速拓展新一代smart純電動車家族產品矩陣,進入不同細分市場。秉承着“中歐雙核,全球佈局”前瞻發展戰略,smart正加速全球業務拓展,致力於將smart打造成全球領先的新奢純電汽車科技品牌。
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【汽車人】奧迪“再合資”塵埃落定,攜手共贏啓“黃金十年”
倘若說1988年奧迪與一汽攜手,拉開了高檔車國產化的序幕,推動中國汽車製造邁上高水平臺階。那2020年,奧迪與一汽、上汽三方協議達成,其意義不遜色於32年前,它不僅在奧迪中國發展史上又立下一個里程碑,更是領行業之先破解了時代命題。
文/《汽車人》管宏業
時代變局,再啓新篇,跨國車企在華合資正確立新的模板——12月23日,奧迪與中國一汽和上汽集團就未來銷售模式達成共識,三方共同宣佈:未來,上汽奧迪產品將由現有的一汽-大衆奧迪投資人網絡進行銷售相關服務及售後服務。
伴隨時代發展,中國汽車產業政策愈發開放與國際化的同時,40年前建立的合資體系也面臨新的可能。實際上,圍繞奧迪再合資事宜是過去四年裡中國汽車界最不確定的事情之一。再合資模式如何進行?再合作能否保證多方共贏?前所未有的新課題不僅考驗着多方智慧,更在相當程度上指明瞭“後合資時代”的產業走向。
至2020年11月,奧迪品牌在華累計銷量已突破650萬輛,成爲當前中國豪華車市場第一個,也是惟一一個取得這一規模的汽車品牌。龐大體量背後反映出的不僅是市場認可,也勘定了中國豪華車的一個標杆。將上汽奧迪產品將由現有的一汽-大衆奧迪投資人網絡進行銷售相關服務及售後服務,既是對以往網絡體系的信任,更注入了創新活力與無限可能。
應該說,“一個品牌、兩個夥伴”的豪華車合作模式既前無古人,也就談不上有什麼經驗。但“摸着石頭過河”,正是中國過去40多年來改革開放最大的心得。1+1能不能大於2,關鍵在於“和則贏”,和則兩利,不和則雙輸。
“1223”三方協議達成,不僅意味着奧迪“再合資”塵埃落定,曾經的紛爭行至終點畫上句號;更預示了一個全新的起點,憑藉全新的銷售佈局,在全球最重要的市場,奧迪將擺脫羈絆放開手腳,有能力將全部重心放在提供高品質產品和服務上來。對於“1+1>2”,市場寄予信心和期待。
倘若說1988年奧迪與一汽攜手,拉開了高檔車國產化的序幕,推動中國汽車製造邁上高水平臺階。那2020年,奧迪與一汽、上汽三方協議達成,其意義不遜色於32年前,它不僅在奧迪中國發展史上又立下一個里程碑,更是領行業之先破解了時代命題。
三方協議,多方共贏
從2016年年底爆出“再合資”事件至今,4年時間風雲(參數丨圖片)變幻,汽車產業更是遭遇“百年未有之大變革”,進入深度調整期。在變局中開新局,奧迪與一汽、上汽最終達成共識。
奧迪中國總裁安世豪表示:“我非常高興我們能就至關重要的商業決策達成共識。強有力的本土合作伙伴是奧迪在華成功的重要基石。憑藉全新的銷售佈局,我們爲奧迪在其全球最重要市場打造下一個‘黃金十年’提供了共贏的解決方案。”
中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記邱現東表示:“作爲中國汽車行業合資合作的典範,中國一汽和德國奧迪共同創造了無數個第一和先河,此次合作伙伴關係的全面升級,標誌着雙方在新合資時代的‘全領域合作’與‘全價值鏈共創’進入全新階段。”
上汽集團總裁王曉秋表示:“我們將攜手奧迪品牌,以面向未來的創新理念,爲中國客戶帶來‘在中國,爲中國’的奧迪產品和服務,與合作伙伴共享機遇、共贏發展,共同成爲奧迪全新徵程的踐行者和開創者。”
據瞭解,上汽奧迪將推出專屬中國市場的車型。在此銷售架構下,上汽奧迪將致力於打造專屬的實體電商生態體驗。全國合作伙伴招募活動也即將在現有奧迪投資人網絡內開啓,爲新車上市銷售做準備。
隨着三方協議達成,奧迪將進一步深化對中國市場的承諾。至2021年,奧迪將攜手中國一汽本土化生產的車型陣容拓展至12款。奧迪與上汽合作的車型計劃於2022年引入市場。2024年,奧迪將攜手中國一汽開始投產首款基於PPE平臺的電動化車型。
“黃金十年”,未來可期
2020年,中國市場對奧迪的重要性進一步凸顯。前三季度,奧迪品牌在華共交付512081輛新車,同比增長4.5%,在新冠疫情不利影響下仍取得了入華以來最優異成績。
2020年,奧迪在華業務也迎來新的起色,管理架構進行大幅調整。今年4月,安世豪擔任奧迪中國總裁,奧迪在中國的戰略發展議題在很大程度上由奧迪中國集中管理。歷經4年之久,“1223”三方協議能夠最終在2020年底順利達成,觀察人士認爲,這與奧迪中國近期人事和職能變化不無關係。
隨着三方協議達成,安世豪上任時所立下的願景有望加速前行,那就是:在2020至2030十年裡,再造一個“黃金十年”。
多方共贏的夥伴關係是“黃金十年”的戰略前提。
奧迪方面表示,在這黃金十年中,中國一汽和上汽集團都是奧迪非常重要的合作伙伴。奧迪與中國一汽作爲中國汽車行業最佳合作伙伴,雙方將持續深化合作,擴充國產車型陣容,維持進口車型業務與優勢,將合作關係推向新的高度。2024年,奧迪將攜手中國一汽開始投產首款基於PPE平臺的電動化車型,爲中國市場打造數款專屬中國的純電動奧迪車型。
上汽集團作爲奧迪新的合作伙伴,將共同推動奧迪品牌在中國的進一步發展,以全新的銷售模式,在豪華車細分市場滿足當今消費者更加個性化的訴求。2022年,奧迪與上汽合作的車型計劃引入市場,屆時,奧迪在滬合作伙伴上汽大衆奧迪生產的產品將由現有的一汽-大衆奧迪投資人網絡進行銷售相關服務及售後服務。至2021年前,奧迪將攜手中國合作伙伴將本土化生產的車型陣容拓展至12款。
全力以赴的電氣化戰略是“黃金十年”的技術支撐。
奧迪計劃,到2025年共推出30餘款電動化車型,其中20款將是純電動車型;到2025年,電動車型銷量將佔總銷售份額的40%。
無論是在緊湊型細分市場還是在高性能車型上,奧迪正在加速在推動電動化車型的產品佈局。奧迪將藉助大衆汽車集團的協同優勢,在4個平臺(MEB、J1、PPE、MLB)上全方位佈局電動化車型的研發及生產。不同平臺可爲消費者帶來不同細分市場定製化的電動出行解決方案。
不久前,奧迪與一汽共同宣佈,將成立新能源合資公司,在華本土化生產PPE平臺純電動車型,將雙方合作提升至全新高度。PPE平臺引入中國並進行本土化生產,將進一步推動四環品牌在中國市場的轉型,並助力奧迪在中國的Roadmap E電氣化戰略。
上汽奧迪的電動化車型將基於MEB平臺打造。MEB平臺車型定位與奧迪燃油車MQB平臺相似,爲未來奧迪從小型到中型的純電動車奠定了技術基礎。MEB平臺的奧迪電動汽車,同樣集成了奧迪最先進的電動汽車技術,例如電動quattro等,以及奧迪的DNA。
按照奧迪中國計劃,在中國發展計劃將聚焦三大核心內容:一、爲中國重組管理結構;二、與合資公司實現更緊密的合作;三、進一步提升包括互聯與數字化的產品和服務內容,從而切實踐行“在中國,爲中國”的承諾。
2020年全球車市波譎雲詭,但中國市場風景獨好,特別是高檔車市場有望實現可觀的正增長。奧迪敏銳地抓準契機、動作不斷,一方面,通過與一汽組建新合資公司深化新能源合作;另一方面,構建三方協議保證上汽奧迪項目落地,從而爲未來發展謀新局、開新篇,爲下一個“黃金十年”打下堅實基礎。(文/《汽車人》管宏業)【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創稿件,版權爲《汽車人》所有。
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23款雷克薩斯LX600 現車低價售全國
雷克薩斯LX600
2023款雷克薩斯LX600在豪華,高級,奢華,舒適,商務等幾個領域全面發展,所以車型主打的是常規的7座版本和4座版本車型,4座版本車型堪稱是日系SUV的天花板,後排的空間非常大,並且提供了全面的高端配置和功能。
2023款雷克薩斯LX600在豪華,高級,奢華,舒適,商務等幾個領域全面發展,所以車型主打的是常規的7座版本和4座版本車型,4座版本車型堪稱是日系SUV的天花板,後排的空間非常大,並且提供了全面的高端配置和功能。
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23款雷克薩斯LX600外觀上的變化,全新一代雷克薩斯LX600採用了前臉造型變化較大,大面積鍍鉻進氣格柵採用橫狀鍍鉻點綴,佔據了前臉差不多四分之三的位置,兩側的大燈組和下方的霧燈區和進氣格柵相連接,細節處理上十分精緻。
2023款雷克薩斯LX600內飾用料得到了優化升級、並首次加入了雙觸屏設計,位於上方的12.3英寸屏幕負責顯示音頻、導航等信息,下方的7英寸屏幕主要負責控制空調系統,但也可選擇顯示越野參數等信息。
2023款雷克薩斯LX600在豪華,高級,奢華,舒適,商務等幾個領域全面發展,所以車型主打的是常規的7座版本和4座版本車型,4座版本車型堪稱是日系SUV的天花板,後排的空間非常大,並且提供了全面的高端配置和功能。
23款雷克薩斯LX600將提供四座,五座和七座版本可選,其中四座版本採用了貫穿式的中央通道,後排扶手還提供一個獨立的顯示屏,車內的多種功能都能通過它來控制,後排乘客的乘坐空間和舒適度大大提升。
23款雷克薩斯LX600搭載一臺3.5L V6雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率415馬力,最大扭矩650牛米。最大扭矩區間可以在3600rpm的區間內保持,使其不僅可以在道路行駛時更易於操控,也更有助於越野時對油門的精準控制。
配置:10速自動變速箱,3.5TT 5種驅動模式(ECO-Comfort-Normal- Sport-S portS+)409匹馬力最大扭矩:650Nn 油箱110升(80+30)自適應可變懸架(AVS)22寸輪轂,10氣囊 自適應遠光燈系統,動態自動大燈,日間行車燈,LED前霧燈,大燈清洗,鍍鉻門把手,電動摺疊加熱後視鏡,前後電眼,
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2023款豐田海獅豪華商務升級改裝
豐田海獅6座7座8座9座全系現車,華通豐業新款車型不僅採用了安全性更加出色的車頭設計,而且還使用了像豐田埃爾法一樣霸氣十足的大尺寸,貫通式多箇中網同時配合使用了全新造型的燈組。長:5915 mm,寬:1950 mm,高:2280 mm。豐田海獅最顯著的變化體現在車頭部分,前置發動機後使得它的緩衝區變長了,大大提高了對車內乘客和行人的安全保護。同時前置發動機也減少了車內的噪音
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2023款豐田海獅清新雅緻的雙色中控臺造型,配合最新樣式的空調出風口以及最新樣式的多功能方向盤,讓整車的中控臺變得中規中矩,而且這款車型在車輛座椅的舒適性方面相比,上一代車型也有着顯著的提升,並且還會配備前後獨立的空調系統以及最新的倒車雷達系統。
必比登新進榜「北消南長」!台北阜杭豆漿等15家落馬 台南僅1家掉出榜
2023款豐田海獅3.5內飾車廂設計寬敞,乘客區中間有走道隔開兩邊座椅,以便利乘坐及進出。所有座椅爲高級織物並配備頭枕,每個頭枕均可調較高度,而椅背的角度亦可調節,座椅構造更符合人體曲線,令乘坐特別舒服。椅背設有扶手,照顧乘客行車以及上下車時的安全。
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豐田海獅改裝商務車,對於照明的設計上,我們可以選在車頂安裝LED大燈,滿足我們照明的需要。同樣也可以安裝彩色航空頂燈,營造車內不同的氛圍,也是的豐田海獅在內飾的環境上展現出與衆不同的色彩,家庭出遊必備首選。
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豐田海獅表現出精確的縱向性,專業頂級豪華品質,高端巴士私人定製,豪華現代裝飾,星級領導座駕,暢享豪華內飾改裝會議空間。2023款豐田海獅配置:座椅調節,扶手,杯架,高級絨座椅,側車窗,頭頂部空調出風口加裝:4個航空座椅,桃木內飾,吸頂DVD木地板座椅通風按摩。
豐田海獅乘客艙配備了可360旋轉的首長級航空座椅,擁有通風,加熱,腰託等等功能,旋轉過去之後再配備高檔的辦公桌版,提供了一個很好的娛樂空間或會議空間。充分體現了其人性化的設計以及對於乘車人員舒適度的考慮。
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東風風神皓瀚效果圖曝光 或於近期上市
近日,東風風神全新SUV車型皓瀚的設計草圖和效果圖曝光。新車在造型設計上充滿運動感和科技感,線條流暢、個性鮮明,彰顯個性與態度,展現出極爲年輕的設計語言。據悉,新車有望於近期正式上市。
從效果圖看來,皓瀚的前臉十分大氣,全新樣式的繁星數字化格柵,像璀璨星空點綴,也蘊藏着《黑客帝國》中矩陣般的無窮變幻,充滿未來科技與時尚感。車頭兩側搭配銀河式大燈,深邃清朗,犀利無比,有蓄勢待發之感。體現鋒芒畢露的個性同時,也極具辨識度。此外,圖上可見,新車在底部區域兩側還配備了極能覺醒A型裝飾燈,熒光流轉,颯沓流星。光之軌,星之眸,無窮的浪漫,盡數藏在“皓瀚”宇宙。
來到車身側面,皓瀚的線條非常流暢:略微下壓的車頭,帶來更小的風阻係數,配合後部微上翹的行李箱蓋,可以提供更強的車身穩定性,也帶來更爲寬適和實用的車內空間。步履生風,沉穩如鬆,皓瀚的深邃力量,橫貫中天,給人以滿滿的安全感。
尾燈造型與前大燈呼應,貫穿式的設計大氣流暢,拉寬尾部整體視覺效果,也擡高了車位的視覺中心,營造出“俯衝”的氣勢與動感。雙排四出的排氣管,給人帶來性能車的酣暢淋漓。
皓瀚是基於東風集團DSMA 2.0平臺打造的首款車型,定位爲面向年輕用戶的緊湊型SUV。但東風風神作爲車企裡的“實在人”,大家說不定可以對皓瀚的車身尺寸和空間有一些“越級”的期待。
在內飾的效果圖中,也可以看到諸多專屬於年輕人的潮流元素:雙環抱座艙設計融入了機甲風格的出風口,雙飾條將儀表板與兩側門板整體貫通,簡約流暢又富有未來感。坐在駕駛艙中,彷彿穿梭在宇宙時空,迴歸星辰大海,感受皓瀚星辰之律動。
從中控一直向下延伸到檔把的主控屏引人注目。超越同級的屏幕尺寸科技氣息濃郁,舒展大氣。多功能方向盤也十分具有競技趣味,進一步夯實了車內的科技氛圍,如科幻大片一般,在現實與宇宙中隨心穿梭。
只靠Polestar 2孤軍打天下 Polestar上半年銷量大增125%!
從圖上看來,駕駛位採用了包裹式設計,這種設計源自於賽道,提供嵌入感。內飾整體設計如夢如幻,坐上皓瀚,穿梭虛擬與現實之間,以光年的速度,在未知的宇宙和星海間漫遊,在耀眼的星雲中感受無盡的駕駛樂趣。
作爲東風風神傾力打造的年度重磅SUV,皓瀚聚集了包括東風馬赫動力在內的諸多東風集團最前沿技術成果。去年年底,“皓瀚”就身披僞裝,在黑龍江省黑河市進行了爲期三個月的極寒測試。通過各項嚴苛的測試科目,驗證了極寒環境下東風馬赫雙擎混動系統的卓越性能及整車可靠性。
本次車身內外的效果圖釋出,也是皓瀚再度揭開神秘面紗,全新的設計語言也更貼合年輕用戶的需求。據悉,皓瀚量產車型正在緊鑼密鼓地籌備中,期待不久後正式投入市場,與消費者見面。
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這6款合資車扛不住了,價格最高下降9.4萬元,機會難得,趕緊抄底
這6款合資車扛不住了,價格最高下降9.4萬元,機會難得,趕緊抄底
進入2023年以來,國產車的快速崛起,打得各大合資車企手忙腳亂的,疊加今年以來居民的消費慾望和消費能力都在持續下降的影響,汽車行業中猝不及防的就爆發了慘烈價格戰,從新能源汽車到燃油車,從平價品牌到豪華品牌,無一能獨善其身。雖然最終,這場“價格戰”對汽車市場的整體銷量沒有起到明顯的提升作用,但卻極大地衝擊了合資品牌,使得許多熱門的合資車型價格都扛不住了,一度跌至歷史最低點,算是意外的“收穫”。
第1款,奔馳A級,經銷商報價:12.97-18.02萬,最高降,8.51萬,最大降幅40%
外觀方面,前臉配備了大尺寸星輝樣式進氣中網和銳利的LED大燈組,車身線條流暢而動感,配合運動化設計細節如側裙和後擾流板等,使整車看起來非常的時尚運動。內飾方面,提供了貫穿雙10.25英寸大屏配置,並配備了翻毛皮質的座椅、多功能方向盤以及豪華裝飾件,彰顯了豪車的氣質。
配置方面,具備了車道偏離預警、疲勞駕駛提醒,被動行人保護,車道保持輔助、車道保持居中、後排側氣囊、全車安全帶未系提醒、倒車影像、全速自適應巡航、L2級的輔助駕駛和自適應遠近光等功能。動力方面,全系標配1.3T四缸高低功率渦輪增壓發動機,其最大輸出功率分別爲120千瓦和100千瓦,峰值扭矩分別爲270牛米和230牛米。傳動系統方面,標配7速溼式雙離合變速箱。
第2款,別克威朗,經銷商報價:7.89-10.89萬,最高降,5.00萬,最大降幅39%
外觀方面,前臉採用動感凌厲的飛翼格柵設計,搭配三維變截面設計的LED前大燈、多腰線設計和懸浮式車頂,整體的辨識度很高。內飾方面,車內中控採用了環繞式佈局,大面積的軟性材質包裹,搭配皮革與縫線點綴,帶來了不錯的精緻感。10.25英寸的懸浮式雙聯屏,內置了eConnect 3.0智慧互聯繫統,有效提升了車內的科技氛圍。
配置方面,全車安全帶未系提醒、車道偏離、前方碰撞預警、車道保持輔助、全速自適應巡航和主動剎車等功能。動力方面,搭載的是第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發動機,最大功率爲135kW,最大扭距爲250N·m,傳動方面,匹配全新鋼鏈式CVT變速箱,綜合油耗最高爲5.95L/100km。
第3款,邁銳寶XL,經銷商報價:12.29-16.99萬,最高降,5.30萬,最大降幅30%
外觀方面,前臉配配分層式中網設計,內部進行全面燻黑處理,除了車標之外沒有加入任何鍍鉻飾件,配合溜背式的車身設計和蜻蜓之翼的門把手,整車的辨識度是非常高的。內飾方面,車內用料比較到位,肉眼可見的區域基本採用柔軟的皮質面料包覆,細節處則加入鋼琴烤漆飾板,銀色飾條和縫線等元素點綴,整體質感非常出色。10英寸中控大屏,配合屏幕底部設置諸多實體按鍵,實用性不錯。
配置方面,提供駐車雷達,感應式雨刷,車道偏離預警,主動剎車,倒車車側預警,自動泊車入位,自適應遠近光,主動剎車和自適應巡航等功能。動力方面,搭載1.5T以及2.0T發動機,其最大輸出功率分別爲169馬力和237馬力,峰值扭矩分別爲250牛米和350牛米。傳動系統方面,均與之匹配9速手自一體變速箱。
第4款,本田皓影,經銷商報價:15.69-23.59萬,最高降,6.00萬,最大降幅26%
外觀方面,前臉採用了分段式的格柵設計,貫穿式日行燈一起和發動機蓋下沿融爲一體,讓它看起來非常的時尚精緻。內飾方面,整個車內的佈局比較的大氣而有科技感的,大面積的軟性材質所包裹,配合貫穿中控臺的蜂窩狀出風口、三輻多功能方向盤、10.1英寸懸浮式中控屏、10.2英寸全液晶儀表等配置的組合,讓人印象深刻。
配置方面,全系標配10安全氣囊,並搭載Honda SENSING 360安全超感系統,具備CMBS防撞智護、FCTW穿行先知、彎道智駕、LCCM變道後衛、ALCA變道智駕、手機無線充電、HUD和流媒體後視鏡等功能。動力方面,搭載的是1.5T渦輪增壓發動機,最大功率193馬力,最大扭矩243牛·米,傳動方面匹配CVT無級變速箱,並提供前驅和四驅車型可選。
第5款,豐田奕澤IZOA,經銷商報價:11.58-15.58萬,最高降,4.20萬,最大降幅26%
外觀方面,前臉採用了較低的進氣格柵造型,同時,日間行車燈與車標兩邊的飾條相連接,搭配懸浮式車頂和17英寸的雙色風車輪轂,營造出強烈的運動感。內飾方面,車內用料和做工方面也比較有良心,不僅配備了多功能方向盤,液晶屏+機械式的儀表盤還有8英寸的中控觸屏,整個中控臺及車門板處還加入了大量的軟包及鋼琴烤漆配飾,科技氛圍和質感都不錯。
配置方面,全車標配10個安全氣囊和新一代TSS智行安全、具備預碰撞安全、動態雷達巡航控制、車道偏離輔助、車道循跡輔助、主動剎車以及全速自適應巡航等功能。動力方面,搭載了2.0L及2.0L雙擎兩種動力組合,2.0L版最大扭矩可達188N·m,雙擎版總扭矩可達310N·m,傳動匹配CVT無極變速箱(模擬10檔)和E-CVT變速箱。
第6款,沃爾沃XC60,經銷商報價:28.39-38.09萬,最高降,9.40萬,最大降幅25%
外觀方面,前臉提供兩套風格裝飾,豪華版車型採用了直瀑式格柵,邊緣與條輻都加入鍍鉻元素提升精緻度;運動版採用燻黑點陣格柵,運動氛圍更加濃郁。車內採用了純黑色內飾設計,中控臺採用的漂流木內飾板包裹,提供有三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子擋把。座椅覆蓋有Nappa皮,配合金屬拉絲飾條、木製裝飾條的點綴,帶來絕佳的駕乘體驗。
配置方面,標配城市智能安全系統,能夠實現自動剎車、道路居中巡航和緊急避讓輔助功能,以及對向車輛智能避讓功能。動力方面,搭載2.0T+48V輕混系統,其中2.0T發動機最大功率184kW,峰值扭矩350N·m,傳動系統則匹配8擋自動變速器,並提供第6代博格華納全時四驅系統。
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豐田考斯特7座頂配車 考斯特頂配價格
豐田考斯特6座7座8座配置房車,豐田考斯特5座6座7座8座房車系列,配有電動單人牀、車載衛生間、衛星電視、卡拉ok、冰箱、微波爐、燒水器等等豐富的配置。縱觀商務車的市場我們可以發現,華通豐業豐田考斯特已經發展了那麼多年,同時經歷了一次又一次的換代,依然能夠如今在商務車市場中佔有一席之地,絕對與其自身的優良品質分不開。
華通豐業豐田考斯特一直都是企業接待、明星出行的最愛,作爲目前世界上最成功的商務客車之一,豐田考斯特展示出異乎尋常的典雅高貴,華通豐業讓這輛車成爲了高端商務車領域絕對的佼佼者,能夠說是上得了廳堂,華通豐業下得了廚房。最近新到了一輛最新的帶埃爾法套件的7座頭等艙級商務旅行房車。
首先前面的車頭完全就是一個埃爾法的加大版,LED大燈開啓竟然還有流水效果,配備有LED的霧燈。側面看上去由於是白色的原因整車更是顯得高大上,再配上特有的中國紅世界地圖彩條更是顯得個性十足。 華通豐業這輛豐田考斯特不僅配有電動航空外擺門,而且還帶有自動向下伸縮的電動腳踏板,上面還配備了門檻迎賓燈,這種微不足道的細節設計最能體現高貴,華通豐業也最能令人察覺到人性化的極致,並且車的側面玻璃和天窗還貼了黑色的防爆玻璃膜。
豐田考斯特作爲一款頂級商務旅行房車,內飾的豪華改裝絕對是主打賣點,僅僅從外面透過一點點縫隙看車廂的內部都能感覺到裡面的奢華感,華通豐業車頂有七色炫彩的空客頂燈,綠色燈光的寧靜,或者是粉色燈光的溫馨,華通豐業各種顏色可使用遙控器隨心調節,以及窗簾內部的七彩調節LED燈(通過觸摸屏自由調節開啓)舒緩眼睛疲勞,給您心靈上的撫慰,華通豐業七彩窗簾立柱燈提升整體品味又或是全車的遊艇木柚木地板(防潮防滑耐髒),側壁上的閱讀燈營造溫馨舒適環境,處處都在體現改裝後的高品質、高咖位。
豐田考斯特改裝車座椅數爲7座,這是目前豐田考斯特改裝很普遍的一項改裝項目,完全根據客戶要求定製座椅佈局及座位數,出公告不影響正常上牌。車內豪華辦公桌(帶豐田標燈,桌上還配有無線充電底座,杯孔,紙巾盒)的配備以及秘書桌真皮包裹帶抽屜和側壁的多功能控制器,除此之外這輛車還帶有一個平板和多功能控制器一起來控制車內各種功能的開啓。 座椅是一水兒的埃爾法款航空座椅(此車的航空座椅電動調節首次研發轉移到了側壁上),帶原裝小桌板,能前能後能起能躺多向電動調節一鍵還原、加寬加大型、兩側加裝固定扶手、扶手鑲嵌桃木,座椅功能有座椅加熱、座椅通風、電動座椅腳託兩段可電動調節擡高或伸長,有杯架,頭頂側面有多功能掛衣鉤,辦公桌配備有兩孔和三孔的220V供電接口以及USB口、HDMI高清接口。
華通豐業輛車的內側也是帶有類似高鐵上那種遮陽簾相似的遮陽設施,所有玻璃都帶豪華電動百葉窗簾:窗簾面料阻燃、隔熱、隔光、隔音,車廂內側壁全部手工進口真皮包覆,旨在爲乘客打造最佳移動辦公環境。 華通豐業進入車廂內部首先能看到右側進口真皮包覆的雨傘櫃,進口品牌的冰箱、電水壺以及紅酒酒櫃,從冰箱裡取出可口的飲料,可以舒適我們一路的旅行。將滴水的雨傘放在雨傘櫃中不會弄溼地板或地毯,整齊的擺放也不會影響車內的美觀,加上紅酒酒櫃的燈光點綴無不體現着高端商務車的豪華舒適感。這輛豐田考斯特設計配備了車載用茶海茶具一套,讓喜歡喝茶的朋友盡享旅途之悅。
2023下半年色彩趨勢是橘色!「精品橘色包」推薦Top10,愛馬仕「凱莉」長夾撞色太吸睛、Gucci巨大馬銜扣包“長毛”了?
同時還首次設計了隱藏式的鞋櫃和隱藏式的車載式保險櫃。這輛車車廂後部還配備有車載空氣淨化器,以此打造出最舒適的的車內環境。 這輛車根據車載特性的需要和顯示器廠家定製的前後兩臺LED液晶顯示屏,和車廂後部公司最新研發的頭等艙級電動座椅牀,電動控制可變牀可變座椅,以及豪華房車級衛生間的配備,帶有換氣扇、馬桶、智能電控垃圾桶。衛生間的一側設計了一處高爾夫設備及行李放置臺,底部加高的處理和綁帶的設計看上去非常高大上。實力大廠,值得信賴,歡迎來電詳詢!專業改裝顧問爲您服務!質量擔保,價格優惠.提供板車運輸服務瞭解更多改裝方案歡迎諮詢!
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豐田考斯特4s店現車 /豐田柯斯達改裝廠(全國最低價)當日提走
钮文新:央行应研究什么重大问题 ——货币政策必须经常“回头看”
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K5凱酷 配置性價比高 車型報價 售全國
點擊查看更多配置信息以上表格是2022/08/18 05:20:12行情,車輛價格隨時變動,敬請關注當地市場。
以上爲車型資料信息,本店提供了很多附加增值性服務,感興趣的朋友歡迎資訊本店資訊詳細信息。
16.18~20.58萬(參考成交價)
只比前代節能表現相同!全新第五代Toyota Prius資訊公開
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23款雷克薩斯LX600豪華硬核越野
天津恆泰汽車貿易有限公司坐落於天津港保稅區海濱五路 ,擁有千平獨立展廳, 可容納數百臺展車, 本公司主要經營:賓利 奔馳 寶馬 路虎 保時捷 豐田 等 汽車品牌,本公司秉承着誠信經營的理念爲全國客戶提供最優質的汽車銷售服務,保證所售車輛均爲原裝進口全新車輛,購車無任何強制及附加費用,天津恆泰汽車貿易有限公司竭誠歡迎您的到來.
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豪華旗艦級SUV,硬派越野的鼻祖,全新一代2023款雷克薩斯LX600本公司現車到店,海外一手車源,天津港口雷克薩斯LX600批發零售中心,限時鉅惠50萬元,單臺也享批發價,歡迎全國二級經銷商及個人消費者到店賞車品鑑。詳細諮詢電話:130 3223 4333 國經理(同微信)
全新2023款雷克薩斯LX600在風格構建上,依舊保留了雷克薩斯LX家族硬派豪華越野車的造型風格,下裝部分以高扁比的輪胎和大懸掛行程強化車身下盤的視覺張力。當然,這在很大程度上也是拜非承載式車身結構的特性所賜,在非承載式車身的結構特性作用下,全新LX車身和底盤的關係是“架”起來的形象。詳細諮詢電話:130 3223 4333 國經理(同微信)
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雷克薩斯lx600內飾採用了對稱式中控臺設計、繼續提供液晶儀表和HUD擡頭顯示等配置。並首次加入雙屏顯示器該中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏組成。另外車輛啓動按鈕被設置在了中控屏一側,並首次配備了指紋識別。內飾採用了家族式最新的設計風格,整體設計十分的簡潔大氣,採用了上下雙中控屏幕的設計進一步提升了整車的科技感。三幅式的多功能方向盤按鍵分佈清晰並且採用了銀色的鍍鉻材質進行點綴,看上去也更加精緻。詳細諮詢電話:130 3223 4333 國經理(同微信)
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2023款雷克薩斯LX600搭載了這臺3.5T V6雙渦輪增壓汽油發動機(V35A-FTS發動機),與這臺雙渦輪發動機匹配的是10AT變速箱,平順性完全挑不出毛病,與發動機在中後段輸出略微疲軟不同,變速箱在任何工況下都能保證換擋的高效,降擋方面也比較積極,總的來說新款的動力總成讓LX 600更加高效和靈敏。詳細諮詢電話:130 3223 4333 國經理(同微信)
台湾「疫苗覆盖率」全球排名曝光 他催蔡政府救这群人:快拔管了
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福田奧鈴8檔貨車-藍牌4米2總經銷
北京福田奧鈴4S專賣店地址電話《15330260868》同微信,公司主要銷售福田系列,重汽系列,東風系列,陝汽德龍, 新能源電動系列,奧鈴/歐馬可輕卡4.2米 中卡5.2米 6.8米 7.8米8.6米9.6米平板,高欄,箱貨,冷藏箱貨等車型,支持按揭二三年分期,多種低息零首付方案供您選擇,辦理營運證,驗車上牌一體化服務!誠信經營 服務至上 歡迎廣大朋友來電諮詢和選購!
奧鈴Pro版-康明斯160馬力-法士特8檔-重載版2米3寬高欄底盤
北京福田奧鈴4S專賣店地址電話《15330260868》同微信
奧鈴新款Pro採用全新的外觀設計 ,前臉很亮眼,U型鍍鉻飾條搭配上“元寶造型”點陣格柵,很有辨識度。奧鈴Pro擁有600多項技術升級、109項技術領先,在承載、操控、節油、舒適等9大方面進行了大幅提升,爲城市配送提供了低運營成本、高出勤效率的運輸解決方案。
福田奧鈴作爲輕卡的代表,奧鈴速運Pro在外部設計上,延續了奧鈴其他輕卡的整體設計理念,但在前臉設計上做出不同的設計。平直的卡車車頭,通過不同裝飾件的修飾呈現出層疊排列的質感。新車車頭與以往的奧鈴輕卡不一樣,取消了福田的英文字母標識,讓前風擋的視覺高度有所縮小。
奧鈴Pro是奧鈴集中福田汽車核心資源,基於“千萬福田,百萬奧鈴”的技術積澱,以超越日本五十鈴爲目標,與百萬用戶共創,歷經五年研發,傾力打造的第五代奧鈴輕卡,不僅是奧鈴全新換代的主力產品,肩負着奧鈴實現下一個百萬的光輝使命,更是國內輕卡行業集體技術智慧的結晶。
內飾方面,提供液晶顯示儀表盤,緊跟乘用車的設計潮流。在儲物空間方面,福田作爲20多年的輕卡品牌,奧鈴Pro的表現也不需要擔心,中控臺前方、副駕駛前方、擋把後方的儲物空間都是能滿足各位用戶的需求。同時,在中控臺上方還提供有手機支架,省去了車主後期購置手機支架。法士特8檔高欄/箱車
福康F2.5發動機的加持增加了整車可靠性。發動機滿足國六b排放標準,非EGR技術路線可有效減少後期維修的複雜度,切實提升系統可靠性。該發動機分別對缸蓋燃燒室和凸輪軸等進行了優化,採用最新渦輪增壓器,整體性能提升。除了福康F2.5發動機,奧鈴Pro還可提供歐康等多種動力匹配,以適應不同運輸場景,滿足不同用戶需求。與之匹配的是採埃孚6檔及法士特8擋可選,用戶可根據不同細分場景工況去選擇。
奧鈴Pro應用750L超高強度鋼板,強度提升30%,邊樑式整體鉚接,承載提升15%。奧鈴Pro匹配福康、歐康發動機+採埃孚+法士特變速箱的超級動力鏈,充分發揮發動機大扭矩,低油耗的優勢,並且針對不同場景進行整車的承載和動力系統的匹配,高效可靠,節能降耗。值得一提的是,奧鈴Pro還是行業第一個應用雙路CAN模式的輕卡產品。
福田奧鈴,全新Pro版2米3寬體高欄實拍圖,配置;搭載康明斯160馬力發動機,法士特8檔變速器,美橋6.5噸級後橋,標配減震座椅,後視鏡加熱電動調節,真正的重載型寬體倉欄,歡迎品鑑。
北京福田貨車專營店經銷電話:15330260868 銷售經理
福田國六系列優惠促銷,高欄,箱貨,冷藏,平板車熱銷中
閃電狼宣布成立《英雄聯盟:激鬥峽谷》戰隊 小汪、Bruce參戰確認
地址:北京市順義區名卡匯輕卡中卡貨車特約專營店
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奔馳GLS450全新升級SUV銷量領先
奔馳GLS450是Mercedes-Benz旗下的全尺寸奢華SUV,它的身份很顯然,就是提供了一種更完美、更加行家的SUV體驗。奔馳GLS450 作爲GL級中的頂級車型,不僅延續了“舒適、豪華”、“科技、操控“等品牌基因,還進一步提高了豪華車SUV的實用性,並加以華麗的品質。
奔馳GLS450是3.0T V6雙渦輪增壓發動機,最大馬力367、峰值扭矩550N.M、與之匹配的是9速自動變速箱。比老款GL450馬力上足足多了29匹。最大扭矩轉速500(N.m),最大功率 270(KW)最大功率轉速 5000-6000(rpm) 傳動方面,GLS將全面換裝奔馳最新的9AT自動變速器,同時搭配雙頂置凸輪軸,提高氣缸燃燒室的進氣量和排氣量,增強發動機功率,性能更加充分體現。
23款奔馳GLS450剛毅而靈動的車身線條,使整個車身更顯尊貴氣派。
全新23款奔馳GLS450值得一提的是新車配備的12.3英寸的液晶連體大屏幕,還增加有遠程互聯在線服務系統,該服務系統將包括自動緊急呼叫、事故救援,故障救援,遠程車輛診斷等功能。
內飾進行了新的設計,但也對部分GL的經典設計進行傳承。如空調的出風口,多媒體操作面板,空調操作區等處都在現款GLS的基礎上進行了小幅度優化,精髓得以保留。
全新23款奔馳GLS450空間方面,它同樣沒令大家失望,從乘坐空間倒儲物空間都規劃的很好,體現出了旗艦豪華SUV該有的素質。 後排座椅包裹性和舒適性也非常強,座椅的傾斜角度到位,腿部空間也相當充裕,讓坐在二排的乘客不會感到狹窄和擁擠,全新23款奔馳GLS450標配7座佈局採用2+3+2的座椅排布方式,讓每一位乘客都能獲得足夠充裕舒適的空間。
全新23款奔馳GLS450它的顯著特徵是尾部有一個傾斜或垂直的尾門,打開車門之後行李艙空間與乘客空間相通,全新款奔馳GLS450美規版剛毅而靈動的車身線條,使整個車身更顯尊貴氣派,尾部保險槓被啞光材質鋁合金所包裹,則讓它充滿了質感的野性,在商務場合它彰顯霸氣,而對家庭成員來說,這車帶來了十足安全感。
天津恆泰汽車貿易有限公司歡迎您的到來,我公司成立於2016年公司位於天津市海濱五路43號,主要經營賓利、邁巴赫、勞斯萊斯、保時捷,路虎、雷克薩斯等高端豪華車型,均可提供國家承認海關出具的正規貨物進口證明書、車輛一致性證書,進口機動車隨車檢驗單、正規發票,全,國各地區正常落戶。公司主要辦理業務:平行進口車輛銷售,專業汽車改裝,全國代辦上牌,全國各地客戶可辦理分期購車(利息低、下款快)、不限地區,手續簡便。
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即將亮相!路特斯EMEYA將於9月7日首發
根據路特斯汽車官方消息,路斯特EMEYA將於9月7日完成全球首秀,預計將於明年上市。新款車型定位爲純電四門轎跑車,預計售價70萬元起。
在官方發佈的視頻預告中,我們可以看到新款車型EMEYA的造型十分炫酷。前臉採用分體式大燈設計,兩條傾斜日間行車燈造型酷似曲棍球棒,造型獨特,極具辨識度。
該車採用四門轎跑設計,整體擁有不錯的運動感。尾部採用的是時下流行的貫穿式尾燈,還將配備可升降自適應擾流板。車身線條優美流暢,整車設計十分具有科技感和未來感。據悉,新車還將配備空氣懸架、後輪主動轉向等技術。
路特斯目前暫未透露這款車型的相關技術細節,根據路特斯ELETRE的動力參數,S+和R+的電機最大功率分別爲450千瓦和675千瓦,最高時速爲265km/h,0-100km/h加速時間分別爲4.5秒和2.95秒。
根據推測,路特斯EMEYA將提供雙電機四驅系統配置,預計預計入門車型功率約600Ps,0-100km/h加速時間可能會比2.95s更快。此外,EMEYA預計將保留Eletre的112kWh電池組,WLTP續航里程可達600公里,並支持420kW快充。
編輯觀點:路特斯的汽車不管在顏值還是性能方面都非常不錯,此前上市的Eletre和Emira的全球訂單約爲1.7萬臺。俗話說一分錢一分貨,路特斯憑藉其獨特的品牌魅力以及強勁的產品力,在高端市場中穩紮穩打。據悉新車將在今年年內或者明年年初在武漢工廠開啓生產。新款車型定價預計將在70萬元到75萬元的區間,上市後將與保時捷Taycan、特斯拉Model S以及蔚來ET7等車型展開競爭。你喜歡這款新車嗎?歡迎在評論區進行討論。
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連雲港買考斯特找滿滿 豐田考斯特廠家電話
連雲港買考斯特找滿滿 豐田考斯特廠家電話13811132001,豐田考斯特20年行業積累專業廠家全國定製銷售中心,豐田考斯特/柯斯達中巴車一直秉持着外觀低調內飾奢華的設計理念,原車和改裝車是兩個截然不同的概念,原車只適合做通勤的班車,而改裝後的豐田考斯特則搖身一變成爲了一款高端商務接待車,豐田考斯特還有適合機關單位、公司班車的13座版本,這些版本相對於5-14座旗艦豪華版、房車版要低調的多,當然價格也更加便宜。豐田考斯特爲滿足高端客戶針對公務、商務活動以及辦公需求而專門設定。首先我們看到的是車身端莊典雅的米黃金色,金屬漆的設置,沒有純金色的刺眼,在端莊之中不失柔和之感。鍍鉻防蹭之上平行增加彩色腰線,色彩的搭配盡顯風範。在車輪處增加裝飾輪罩,既能保護車輪確保行駛安全又可以增加車的美觀。
連雲港豐田考斯特(廠家定製銷售中心)全國聯保管家售後:13811132001 王總 (歡迎致電諮詢-微信同號)
豐田考斯特LM680在內飾的設計上纔是我們真正能夠欣賞到的地方,豐田考斯特LM680改裝商務車內飾的設計上更加註重色彩的搭配,所以豐田考斯特LM680改裝商務車在內飾額裝飾或者是窗簾以及地毯的選擇上都能夠充分考慮色彩搭配的合理性。豐田考斯特LM680改裝商務車,在窗簾的選擇上可以有這樣兩種選擇,一種是優雅的布藝窗簾。
豐考斯特LM680更顯高貴之態。我們可以對座椅進行改裝。增加電動腳託,給我們的腿部一個舒適的支撐減少旅途中的疲勞。除此之外,我們還可以增加自動調節裝置。自動調節座椅前後的距離或者靠背的角度,夏日裡的通風裝置或者冬日裡的自動加熱設置,我們都可以根據自己的需求進行改裝。一汽豐田柯斯達選用了豐田普拉多4.0六缸發動機,原裝進口的4.0發動機搭載了爲先進了DualVVT-i(智能雙可變氣門正時體系)、高壓縮比技術和高效的進氣和排氣體系《雙排氣管》。豐田發動機的多項專利技術讓豐田考斯特在行駛在運行更加平穩。豐田柯斯達4.0發動機強勁的動力和低油耗經、低排放的結合讓豐田考斯特在應對任何路況下皆迎刃有餘。豐田柯斯達(COASTER)曾經用名;考斯特;。
,豐田考斯特LM680商務車通道地毯以及遊艇木地毯雖然是不同風格的設計,但是卻同樣可以帶給我們舒適的享受,這一切是豐田豐田考斯特LM680商務車的獨特之處。豐田考斯特LM680商務車,在內飾燈光的設計上更是充分展示了內飾的優雅之處,豐田考斯特LM680改裝商務車。
豐田考斯特多年來所創造的“神話”已經爲其貼上了商務接待房車的實力標籤,其它外來者均不能撼動它的市場地位。確實也是這樣,在商務中巴車領域,豐田考斯特LM680的地位無法動搖,但是2018款豐田考斯特所展現出的優異的性能也是不容質疑與抹殺的,在面對“同行”時也能做到自若,在對比時也是底氣十足,可見2023款豐田考斯特LM680的產品硬實力不是其它中巴車能夠趕超的。豐田考斯特定位於中型商務中巴車,車身尺寸爲:7005*2040*2774mm,軸距爲:3935mm,車身尺寸已經接近於尼桑碧蓮,在同級表現中已經是相當突出。后豐田汽車憑藉其出色的性能能力。在設計豐田考斯特時,雖然更加偏向城市家用類型,大離地間隙爲190mm,並且前後配有銀色護板,這樣的賬面數據作爲一款商務中巴車來說已經實屬不錯。
豐田考斯特LM680作爲豐田中巴汽車年度戰略新品,2023款豐田考斯特LM680在內飾改裝設計方面根據中國消費者的審美及使用需求結合國際時尚流行元素,爲公衆呈現出了一款時尚、新潮、、動感的“高端”形象。在造型上,2023款豐田考斯特LM680整車線條流暢簡潔,力量感爆棚;保險槓下方霧燈和銀色護板的設計則昭示着這款車的運動基因;客觀的說,相比其它中巴車觀感的笨重,2023款豐田考斯特LM680在造型方面已經具備了所有“硬派”中巴的特質,這樣的設計必將成爲引領“公商兩用商務中巴車”的主流設計。想具備硬漢氣質,除了“高端”的造型之外自然少不了內飾的支撐。2023款豐田考斯特LM680內飾以棕色與米色爲主,再配以桃木,在沉穩中多一份金屬質感;而其配置的舒適耐用的電動真皮座椅具有良好的支撐力。
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豐田考斯特柯斯達(豐田考斯特20年行業積累專業廠家全國定製銷售中心)整車銷售 定製改裝 公告上牌 全國售後 全程保障 豐田考斯特5座 豐田考斯特6座 豐田考斯特7座 豐田考斯特8座 豐田考斯特9座 豐田考斯特10座 豐田考斯特11座 豐田考斯特12座 豐田考斯特13座 豐田考斯特14座 豐田考斯特15座 豐田考斯特16座 豐田考斯特17座 豐田考斯特18座 豐田考斯特19座 豐田考斯特20座,豐田考斯特21座,豐田考斯特22座,豐田考斯特23座 豐田考斯特蒙娜麗莎版 豐田考斯特LM680 豐田考斯特黑曼巴 豐田考斯特雷克薩斯版
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23款中東版豐田酷路澤4000最低價格
豐田酷路澤4000延續硬派設計風格的同時也加入了時尚元素,前臉依舊是方方正正的矩形造型,中間是粗壯的三幅飾條,搭配兩側同爲矩形的LED頭燈,以及底部的貫穿式進氣口,和現款車型保持了一樣威猛有力的視覺效果。
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2023款豐田酷路澤4000設計以龐大的車身爲核心,棱角爲主元 素。標誌性的前棕網與柳葉式的大燈想結合,加以流水燈座點綴,讓酷路澤4000的前兩更加附有衝擊力。帶有波浪式的引擎艙蓋,時尚並附有運動風格。壯碩的體魄讓酷路澤4000的給人一種天然的安全感。
2023款豐田酷路澤4000座椅提供了良好的包裹性和支撐性,內飾採用高品質材料打造而成的乘坐空間,讓乘客有一種到家的感覺。後排座椅寬大,足以滿足身高195cm的貴賓,第二排座椅的電動滑動式設計,爲第三排乘客提供更寬敞的腿部空間。新款酷路澤4000就像是如履平川的移動沙發,舒適寬敞,充分滿足了消費者對高端SUV內部空間的更高需求。
2023款豐田酷路澤4000內飾迎來較大的變化,配備了機械指針+液晶顯示組合儀表,並搭載全新造型的三輻式多功能方向盤,提升了車內科技感。同時中控臺下方物理按鍵佈局也進行了相應調整,讓日常操作更加便捷。
2023款豐田酷路澤4000長*寬*高(mm):5095*1970*1930 軸距:2850 mm 滿載質量:2600KG 輪胎規格:285/60R18 最大扭矩:376NM/3800RPM 變速箱形式:6擋手自一體變速箱 油箱容積:138L 氣缸排列形式:V 綜合油耗:13/100KM。
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22款酷路澤LC300 GXR4.0配置:7座,鋁合金輪轂265/65 R18 ,多功能方向盤,8氣,電動摺疊車門鏡,側面鋁製踏板,天窗,自動空調/冰箱,司機座椅電動調節,仿鹿皮織物座椅,真皮方向盤,巡航定速,無鑰匙進入+一鍵啓動,6揚聲器,LED前霧燈,LED大燈,LED日行燈,拖車鉤,銀色鍍鉻前中網,後霧燈,底掛備胎,LED尾燈組合,胎壓監測,
全新國六2023款豐田蘭德酷路澤4000保留非承載式車身結構,畢竟本質上陸巡仍是一臺硬派越野車。豐田蘭德酷路澤4000車身側面的設計較爲簡潔流暢,配備大尺寸銀色輪圈,還提供了踏板,頂部還可選裝金屬行李架。車尾爲隱藏式排氣佈局。
《人选之人2》卡关! 制作人林昱伶吐难处「和me too有关」
2023款豐田酷路澤4000基於豐田TNGA-F臺開發而來,長寬高尺寸分別爲4950/1945/1980毫米,長度和寬度都更小了,但是軸距依舊是2850毫米。相比上一代車型減輕了約200公斤,對於越野用途來說這輕量化是非常有用的.
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豐田酷路澤4000最低72萬售全國可分期
23款豐田蘭德酷路澤4000長*寬*高(mm):5095*1970*1930 軸距:2850 mm 滿載質量:2600KG 輪胎規格:285/60R18 最大扭矩:376NM/3800RPM 變速箱形式:6擋手自一體變速箱 油箱容積:138L 氣缸排列形式:V 綜合油耗:13/100KM。 更多車型配置 最新行情 分期政策,請電話或加微信諮詢:15122126875劉愛,關注朋友圈 每天更新平行進口新款車型 配置 實車照片及最新優惠政策。可做全國分期,首付30%,可貸3年或5年,手續簡便,放款快。購車當天手續隨車帶走(關單、商檢、一致性證書、 電子信息二維碼)
23款豐田酷路澤4000延續硬派設計風格的同時也加入了時尚元素,前臉依舊是方方正正的矩形造型,中間是粗壯的三幅飾條,搭配兩側同爲矩形的LED頭燈,以及底部的貫穿式進氣口,和現款車型保持了一樣威猛有力的視覺效果。
副駕是手動調節的。23款全新豐田蘭德酷路澤4000基於豐田TNGA-F臺開發而來,長寬高尺寸分別爲4950/1945/1980毫米,長度和寬度都更小了,但是軸距依舊是2850毫米。相比上一代車型減輕了約200公斤,對於越野用途來說這輕量化是非常有用的。
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23款豐田酷路澤4000新車內飾迎來較大的變化,配備了機械指針+液晶顯示組合儀表,並搭載全新造型的三輻式多功能方向盤,提升了車內科技感。同時中控臺下方物理按鍵佈局也進行了相應調整,讓日常操作更加便捷。
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12.78~17.68萬(參考成交價)
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出售二手新能源麪包車帶北京市區通行證
遠程星享V是 遠程汽車 在3月7日上市的新車,上市當天便拿下了萬輛訂單,而5月份的銷量更是一舉超越衆多車型,排在微面榜第6位,上升勢頭非常迅猛。遠程星享V有兩個版本的車型,分別爲星享V5E和星享V6E,而我們本次實拍的車型是遠程星享V6E
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外觀方面,遠程星享V6E是遠程汽車正向開發車型,整體設計風格非常的科技時尚,上方貫穿前臉的鋼琴烤漆黑色飾板與兩側造型細長銳利的LED日間行車燈相連,嵌入藍色電鍍線條,科技感十足,彰顯其新能源身份;下方封閉式格柵採用不規則圓形設計,搭配兩側分體式大燈組,整體極具辨識度。
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尺寸方面,遠程星享V6E的車身尺寸爲4540*1730*1985mm,軸距爲2920mm,車身採用輕量化籠式結構,車頂最大可承受7.5噸壓力,車輛的承載性和安全性更高;貨箱尺寸爲2495*1600*1320mm,容積可達5.3立方米,離地高度僅爲650mm,且尾門採用四六比例對開,開門角度達到180度,方便貨臺用叉車裝卸大型貨物,右側還有側滑門設計,在裝卸小型貨物時,能有效節約時間成本。
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遠程星享V6E內飾整體色調以黑、灰爲主,中控臺採用碳纖維飾板,搭配下方冰川藍的旋轉按鈕,年輕又有格調,同時你會發現星享V6E沒有檔把式和旋鈕式換擋器,而是大膽地採用按鈕式換擋,讓整個駕駛室的空間顯得更寬敞;儀表盤採用8英寸液晶屏,顯示信息豐富,效果清晰美觀,整體設計非常前沿。
配置上,遠程星享V6E支持遠程APP車聯網,OTA升級,能夠快速導入新功能,響應用戶新需求。還具有方向盤助力電動轉向、主動回正、藍牙、ECO開關、滑行回饋多態開關等功能,支持L1/L2/L3滑行能量等級調節開關,滿足不同客戶駕駛習慣需求。無論是內飾還是配置,遠程星享V6E處處都透露着科技的氣息。
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核心三電,遠程星享V5E共有兩款磷酸鐵鋰電池包,分別是中航鋰電38.64kWh和國軒高科38.7kWh,工況續航可達260km,快充模式下電量20%充至80%僅需50分鐘;電機搭載臥龍採埃孚永磁同步電機,峰值功率可達60kW,峰值扭矩爲220N·m,最高車速爲90km/h;電控系統採用吉利商用車自主BMS系統,技術成熟,軟件拓展功能佳,提升整車可靠性及駕駛舒適性。
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底盤方面,遠程星享V5E採用了高強鋼底盤,承重可達1.4噸,後橋則採用了雙列圓錐滾子軸承結構,載重能力更強,而底盤下面三合一的電控單元佈置,通過更高的集成度提升了整車的可靠性。
總結
遠程星享V自3月上市以來,每月銷量排名逐步上升,能在衆多車型中脫穎而出,可見其產品的強悍實力。全新亮眼的外觀,舒適前衛的內飾,加上續航和駕乘方面的硬實力,如果你需要買一臺微面來跑城配,可以去試一試這款車。
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2024款豐田考斯特價格出爐驚呆白富美!
2024款豐田考斯特價格出爐驚呆白富美!
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2024款豐田考斯特價格出爐驚呆白富美!廠家電話13811132001,豐田考斯特20年行業積累專業廠家全國定製銷售中心,豐田考斯特/柯斯達中巴車一直秉持着外觀低調內飾奢華的設計理念,原車和改裝車是兩個截然不同的概念,原車只適合做通勤的班車,而改裝後的豐田考斯特則搖身一變成爲了一款高端商務接待車,豐田考斯特還有適合機關單位、公司班車的13座版本,這些版本相對於5-14座旗艦豪華版、房車版要低調的多,當然價格也更加便宜。豐田考斯特爲滿足高端客戶針對公務、商務活動以及辦公需求而專門設定。首先我們看到的是車身端莊典雅的米黃金色,金屬漆的設置,沒有純金色的刺眼,在端莊之中不失柔和之感。鍍鉻防蹭之上平行增加彩色腰線,色彩的搭配盡顯風範。在車輪處增加裝飾輪罩,既能保護車輪確保行駛安全又可以增加車的美觀。
北京豐田考斯特(廠家定製銷售中心)全國聯保管家售後:13811132001 王總 (歡迎致電諮詢-微信同號)
豐田考斯特LM680在內飾的設計上纔是我們真正能夠欣賞到的地方,豐田考斯特LM680改裝商務車內飾的設計上更加註重色彩的搭配,所以豐田考斯特LM680改裝商務車在內飾額裝飾或者是窗簾以及地毯的選擇上都能夠充分考慮色彩搭配的合理性。豐田考斯特LM680改裝商務車,在窗簾的選擇上可以有這樣兩種選擇,一種是優雅的布藝窗簾。
豐考斯特LM680更顯高貴之態。我們可以對座椅進行改裝。增加電動腳託,給我們的腿部一個舒適的支撐減少旅途中的疲勞。除此之外,我們還可以增加自動調節裝置。自動調節座椅前後的距離或者靠背的角度,夏日裡的通風裝置或者冬日裡的自動加熱設置,我們都可以根據自己的需求進行改裝。一汽豐田柯斯達選用了豐田普拉多4.0六缸發動機,原裝進口的4.0發動機搭載了爲先進了DualVVT-i(智能雙可變氣門正時體系)、高壓縮比技術和高效的進氣和排氣體系《雙排氣管》。豐田發動機的多項專利技術讓豐田考斯特在行駛在運行更加平穩。豐田柯斯達4.0發動機強勁的動力和低油耗經、低排放的結合讓豐田考斯特在應對任何路況下皆迎刃有餘。豐田柯斯達(COASTER)曾經用名;考斯特;。
,豐田考斯特LM680商務車通道地毯以及遊艇木地毯雖然是不同風格的設計,但是卻同樣可以帶給我們舒適的享受,這一切是豐田豐田考斯特LM680商務車的獨特之處。豐田考斯特LM680商務車,在內飾燈光的設計上更是充分展示了內飾的優雅之處,豐田考斯特LM680改裝商務車。
豐田考斯特多年來所創造的“神話”已經爲其貼上了商務接待房車的實力標籤,其它外來者均不能撼動它的市場地位。確實也是這樣,在商務中巴車領域,豐田考斯特LM680的地位無法動搖,但是2018款豐田考斯特所展現出的優異的性能也是不容質疑與抹殺的,在面對“同行”時也能做到自若,在對比時也是底氣十足,可見2023款豐田考斯特LM680的產品硬實力不是其它中巴車能夠趕超的。豐田考斯特定位於中型商務中巴車,車身尺寸爲:7005*2040*2774mm,軸距爲:3935mm,車身尺寸已經接近於尼桑碧蓮,在同級表現中已經是相當突出。后豐田汽車憑藉其出色的性能能力。在設計豐田考斯特時,雖然更加偏向城市家用類型,大離地間隙爲190mm,並且前後配有銀色護板,這樣的賬面數據作爲一款商務中巴車來說已經實屬不錯。
豐田考斯特LM680作爲豐田中巴汽車年度戰略新品,2023款豐田考斯特LM680在內飾改裝設計方面根據中國消費者的審美及使用需求結合國際時尚流行元素,爲公衆呈現出了一款時尚、新潮、、動感的“高端”形象。在造型上,2023款豐田考斯特LM680整車線條流暢簡潔,力量感爆棚;保險槓下方霧燈和銀色護板的設計則昭示着這款車的運動基因;客觀的說,相比其它中巴車觀感的笨重,2023款豐田考斯特LM680在造型方面已經具備了所有“硬派”中巴的特質,這樣的設計必將成爲引領“公商兩用商務中巴車”的主流設計。想具備硬漢氣質,除了“高端”的造型之外自然少不了內飾的支撐。2023款豐田考斯特LM680內飾以棕色與米色爲主,再配以桃木,在沉穩中多一份金屬質感;而其配置的舒適耐用的電動真皮座椅具有良好的支撐力。
2024款豐田考斯特價格出爐驚呆白富美!,全部現車(當日提車 手續全)豐田考斯特你們值得擁有。北京華通豐業實力大廠,值得信賴,歡迎來電詳詢!可安排專車免費接送服務!外地購車者可安排住宿!專業改裝顧問爲您服務!質量擔保,價格低.質量高。隨機減免5萬至8萬元起提供板車運輸服務!豐田考斯特4s店現車 /豐田柯斯達改裝廠(全國最低價)當日提走
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中東版豐田酷路澤3500四驅越野車報價
車型:中東版豐田酷路澤3500
配置:天窗,18寸輪,8氣囊,絲絨座椅,10速自動變速箱,雙差速鎖(中差,後差),電動摺疊後視鏡,腳踏板,尾翼,4.2英寸儀表盤顯示屏,冰箱,3種駕駛模式可選,二檔起步,駕駛員電動座椅(帶腰部支撐),絨布座椅,7座,真皮多功能方向盤,自動空調,一鍵啓動,兩門智能卡,前霧燈,電子手剎,脫鉤預留,黑色行李架,大燈清洗,防眩目後視鏡,前四後四電眼。
22款豐田酷路澤車身側面的設計較爲簡潔流暢,配備大尺寸銀色輪圈,車窗外緣配有鍍鉻飾條,整體依舊呈現了很強的氣場。還提供了金屬材質打造的迎賓踏板,頂部還可選裝金屬行李架。車尾爲隱藏式排氣佈局。
豐田酷路澤22年新推出了LC300這款型號,新款整體有了全新的升級,看上去不再是那麼的兇猛,多了幾分時尚感,可不怒自威的氣勢依然存在,隨着新車的亮相一定會對中型硬派越野車市場產生了不小的衝擊。
22款豐田酷路澤走進車內,新車內飾迎來較大的變化,配備了機械指針+液晶顯示組合儀表,並搭載全新造型的三輻式多功能方向盤,提升了車內科技感。同時中控臺下方物理按鍵佈局也進行了相應調整,讓日常操作更加便捷。
豐田酷路澤LC300至於內飾部分,則可以用蛻變來形容。全新蘭德酷路澤LC300的內飾將一改往日的老派設計;其標準化的T字形佈局中,融入了液晶+指針的儀表、懸浮式中控屏以及層梯式設計的中控區間。搭配大量軟性用料,使之在科技氛圍和豪華格調的表現,皆有靠攏雷克薩斯的感覺。
豐田酷路澤LC300即使將目光轉向後排,也在寬大的尺寸編排(長4950mm、寬1945mm、高1980mm,軸距2850mm)下,擁有了類似“大沙發”的佈局。
22款豐田酷路澤車身側面的設計較爲簡潔流暢,配備大尺寸銀色輪圈,車窗外緣配有鍍鉻飾條,整體依舊呈現了很強的氣場。還提供了金屬材質打造的迎賓踏板,頂部還可選裝金屬行李架。車尾爲隱藏式排氣佈局。
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買考斯特找滿滿豐田考斯特廠家總監值班熱線
買考斯特找滿滿豐田考斯特廠家總監值班熱線電話13811132001,豐田考斯特20年行業積累專業廠家全國定製銷售中心,滿滿豐田考斯特行政45.6W 4.0排量豪華版53.8W滿滿豐田考斯特9座定製版60W-75W 滿滿豐田考斯特10座接待版60W-85W 滿滿豐田考斯特11座VIP版70W-85W 滿滿豐田考斯特16座企業版70W-90W滿滿豐田考斯特12座接待版75W-100W 房車_商務車_旅居車_中巴車_改裝車_客車_滿滿豐田考斯特12座埃爾法版80W-110W 滿滿豐田考斯特12座定製版90W-140W 滿滿豐田考斯特12座蒙娜麗莎版95W-180W全系現車。
豐田考斯特(北京總經銷始創2003)定製改裝旗艦廠家:13811132001 王總 (歡迎致電諮詢-微信同號)
豐田考斯特改裝商務車,溫馨體驗無可比擬豐田考斯特改裝商務車在外觀上車身顏色爲白色金屬色,閃亮的色彩陽光下更加能夠顯示出尊貴的氣質。滿滿豐田考斯特改裝商務車車身增加彩色中線,氣質優雅更能夠顯示出車身的層次感,不會讓我們感覺這7米長的車身有任何笨拙之態。滿滿豐田考斯特改裝商務車在細節上貼心周到,自動腳踏更是爲我們上下車帶來到了更多的方便。
豐田考斯特(COASTER),產自豐田汽車,豐田柯斯達。這一世界公認的“豪華客車”代名詞,是您商務活動中最值得信賴的忠實夥伴。考斯特,是一個歷史比較悠久的汽車品牌,現品牌歸屬於一汽豐田汽車集團旗下,首款車型爲考斯特經典車型之一。
2023新款豐田考斯特改裝車內飾方面:經濟性、豪華性以及整車性能的綜合匹配,構成了COASTER 有衆多廣受歡迎的特點。新車在內部改裝實屬下了很大的手筆。整車的一體式多媒體影視系統,全車構建10.2多聲道環繞音響系統,並且搭載了全新歐美版星光頂,給您帶來了不同尋常的舒適體驗。
豐田考斯特的自身特點以及商務性能上來分析豐田考斯特商務汽車能夠受人歡迎的原因,豐田考斯特往往身份的象徵,最大特點是空間寬敞、做工精緻、配置齊全,而且可以多人同行。新款還配備了全桃木的辦公桌和全桃木外飾的4L冰箱,車爲私密玻璃在配上吸頂式空氣淨化器。作爲一款成功的高端中巴客車品牌。
豐田考斯特改裝商務車舒適的座椅再配備上高檔的辦公桌,辦公桌加桃木和真皮的裝飾,滿滿豐田考斯特改裝商務車充分滿足了商務辦公的需要,更加能夠提高滿滿豐田考斯特改裝商務車的檔次感。(13到14座豪華版15座到16座企業行政版,機關單位19座、17座彙報版 20座政府採購版)。
豐田考斯特改裝商務車在內飾的設計上增加了許多與衆不同的舒適的設計,尊貴的埃爾法原裝座椅,舒適和高貴同在,滿滿豐田考斯特改裝商務車在內飾的設計上還可以選擇其他的座椅,真皮座椅有米色和棕色兩種不同的選擇。可旋轉的航空首長席座椅方便了我們在商務活動中可能會議的需要,也方便了我們和通行人員的交流。
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北京智藍精靈e7新能源電動封閉貨車經銷商
北京福田智藍,新能源貨車4s店地址銷售電話《17343068761》同微信
智藍精靈E7搭載寧德時代46.36kW·h高能量密度電池,1度電能跑8公里以上,綜合工況續航里程達341公里。相較於油車,一年僅運營成本上就節省5萬元;相較於行業同類型競品,整車電耗也降低25%,優勢巨大。可謂早開早省,越開越省。
同時,智藍精靈還兼顧貨箱容積和承載能力,以7.5方直上直下超大貨廂,及1.27m輪包間距,大幅提高空間利用率,一趟拉得更多,叉車也能裝;更有半米低貨臺、側掀門、多開合方式貨廂門等細節設計,提升搬運效率,全方位實力詮釋“不用省着開”的全新價值體驗。
另外,貨廂採用方形輪包設計,兩邊間距爲1.27m,可輕鬆放置1~1.2m的托盤,叉車裝貨或標準板材也能輕鬆裝卸,真正滿足用戶“多拉多裝”的實際需求。17343068761銷售鄧經理。
智藍精靈E7車尾門可實現90°、180°、270°多角度對開,裝卸貨物更加方便。貨臺高度僅爲0.55米,裝卸貨更省力。右側配裝上掀式車門,貨物存取更高效。
車輛電控系統具備高壓斷電保護、三電系統安全防護等功能,安全更有保障。搭載永磁同步電機,峰值功率70kW,峰值扭矩180N·m,動力表現不輸傳統燃油車型。智藍汽車專爲快遞快運、日用百貨、糧油酒水、五金建材、搬家和傢俱家電六大運營場景打造的新能源車型,智藍精靈E7憑藉“超顏值、超能跑、超能裝、超省錢、超便捷、超安全”6大優勢“一舉出圈”,爲不管是個體散戶還是平臺配送用戶的貨運提供了創富最優解。
谭雅酱被雷鲁根先生夺走了处女的故事 ターニャちゃんがレルゲンさんに処女夺われる话 (幼女戦记)
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《新说唱》吴亦凡「skr skr」爆红 陈冠希讽网友不懂跟风
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拜登:以色列必須對付哈瑪斯 但不是巴勒斯坦人 美避免戰事擴大
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錫林郭勒豐田考斯特4s店 改裝優惠7萬
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豐田考斯特改裝全隔斷12座 土豪專屬座駕。豐田考斯特車身長度爲7.005米,身寬度爲2.040米,車身高度爲2.774米,華通豐業高大的車身爲我們提供了寬敞舒適大的乘駕空間。華通豐業豐田COASTER柯斯達超VIP至尊高端定製版 一路享受 打造最“舒服”座椅 很多人都知道,華通豐業一些豪華商務車車型的座椅沒有過多的強調舒適性,往往只採用“真皮處理”,在客戶體驗上並不是很好。
豐田考斯特增加了隱私玻璃以及外觀鍍鉻裝飾和鍍金標識,莊重感與豪華感油然而生。華通豐業車內還配備了吸頂式電視,讓您可以在車內打發閒暇的時間。舒適的航空座椅,使考斯特象家庭轎車一樣舒適。華通豐業,由外是穩重嗲壓的車形及色彩,華通豐業由內是寬敞明亮的乘客艙,豪華的座椅設置,先進的影音配置及專用的VIP車懸架系統,乘坐至於,舒適盡享,行走之間,更有一番尊貴風範。
豐田考斯特內飾的改裝項目有很多,華通豐業燈光師我個人比較欣賞的一個部分。豐田考斯特商務車由於本身車型較大,所以原車配備的燈光設備不能滿足我們在乘車的時候的需要。華通豐業所以豐田考斯特改裝商務車在車頂可以增加LED燈,照亮我們的乘車環境。
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八旗骑射是吹出来的,后金靠重步兵打天下?清军骑兵战力究竟如何
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奔馳V260改裝商務車河南安陽經銷商電話
福建奔馳V260改裝商務車河南安陽經銷商的聯繫電話?在上海買高頂奔馳V260豪華商務車有什麼優勢?1、多款現車可選;2、奔馳授權改裝廠改裝,更專業,工藝值得信賴;3,面向全國銷售,客源多,資金流動快,價格好,讓利客戶。奔馳V260原車有試乘試駕,高頂版沒有試駕。奔馳V260七座商務車改裝升級高頂版什麼價格?69.8-138萬,具體看改裝配置。福建奔馳V260商務車擁有短軸版和長軸版兩種版本,其中短軸版分別有領航版指導價47.88萬和尊貴版指導價58.68萬,車身尺寸長5.14米寬1.928米高1.88米和1.92米。而長軸版分別有長軸距尊貴版指導價61.68萬和長軸距豪華版指導價64.68萬,車身尺寸長5.37寬1.928米高1.92米。福建奔馳V260的排量爲2.0T,擁有211馬力L4的發動機,匹配9擋手自一體變速箱,油箱容積爲70L,綜合油耗爲9.57L/100km。當然,如果您想要更加豪華和高檔的商務車體驗,可以選擇高頂版車型,享受更加寬敞的空間和更加舒適的駕乘體驗。上海松江,上海星恆汽車銷售有限公司多款現車在售,聯繫銷售即可預約看車。諮詢熱線:董經理13120661376微信同號
奔馳V260L高頂是屬於授權改裝,改裝之後出改裝合格證,用改裝合格證上牌。平頂的奔馳V260L改裝無授權,可以從4S店採購原車過來,再進行內飾的升級包覆,但是平頂的V260不能改外觀,也不能自行加高頂,否則非法改裝上不了牌照車子就只能報廢了。
奔馳V260L一直是最受歡迎的商務車之一,尤其是改裝版的高頂奔馳V260,加了外觀包圍套件,外觀更加時尚,內飾空間更寬敞,豪華舒適,商務、家用皆宜。(上海星恆汽車)這臺新款奔馳V260L高頂7座商務車,外觀加裝了奔馳邁巴赫GLS同款風格包圍,且包圍做燻黑處理,外觀顏值天花板。
奔馳V260L作爲一款豪華商務車,寬敞的空間、舒適的航空座椅、奢華的內飾纔是它的重頭戲。(上海星恆汽車)整車7座,座椅接觸面均採用意大利進口Nappa小牛皮純手工打造,航空座椅前、後、頭枕、腿託均可根據需要進行電動調節,加熱、通風、按摩、一鍵展開呈135度人體工程學睡眠角度、一鍵收回,(上海星恆汽車)10項電動調節,座椅記憶等功能任君選擇。
第三排的座椅貫通式設計,材質和舒適度與中排航空座椅一致,腿部和頭部的空間十足寬敞,在功能上,後排座椅扶手中央配備一個液晶屏,(上海星恆汽車)可調節座椅的靠背和坐墊的前後移動,且靠背可以完全放平,形成旅行牀,可在上面臨時休息。
無論您是選擇短軸版還是長軸版,福建奔馳V260都能爲您提供豪華舒適的商務車體驗。歡迎大家在評論區分享自己的看法!
展廳地址:上海市松江區泗涇鎮九幹路50號手拉手汽車港內B1棟17-18號
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